Termik santrallerin kesintisiz elektrik üretimi yapabilmesi, ham madde tedarik zincirinin kusursuz işlemesine bağlıdır. İSKEN Sugözü Elektrik Enerji Santrali için kömür taşıyan devasa tonajlı dökme yük gemileri, draft (su altında kalan gövde yüksekliği) sınırlandırmaları nedeniyle kıyıdaki limana doğrudan yanaşamıyor. Bu fiziki engeli ortadan kaldırmak adına geliştirilen Transshipper platformu, kıyıdan yaklaşık 1,6 deniz mili açıkta demirleyen dev gemileri karşılayarak enerjinin sürekliliği için hayati bir lojistik operasyon yürütüyor.
DEV ORTAKLIK İLE 24 YILDIR KESİNTİSİZ OPERASYON
İskenderun Körfezi’ndeki bu kritik operasyon, OYAK Liman ve Oldendorff ortaklığıyla kurulan İSKOLDEN firması bünyesinde, ARKAD Deniz Taşımacılığı’na ait platform aracılığıyla yönetiliyor. İlk kez 2002 yılında çarkları dönmeye başlayan ve o günden bu yana kesintisiz olarak sürdürülen transshipment (yüzer aktarma) faaliyetleri, Türkiye’nin enerji lojistiğindeki en köklü ve deneyimli operasyonlarından biri olarak kabul ediliyor.
Hakan Uncu: “Türkiye’de tek, dünyada ise parmakla gösterilen sayılı yapılar arasında yer alan bu transshipment operasyonumuz, ülkemizin enerji arz güvenliği açısından kritik önem taşıyan santralimizin üretim sürdürülebilirliğine doğrudan ve kılcal bir katkı sağlamaktadır.”
YILLIK 3,5 MİLYON TON MADDE ELLEÇLEME KAPASİTESİ
Günlük ortalama 50 bin ton katı dökme yük aktarma kapasitesine ulaşabilen mega platform, zamanla yarışan küresel gemicilik sektöründe de büyük bir operasyonel hız sunuyor. Yılda ortalama 22 dev gemiyi açık denizde boşaltarak yaklaşık 3,5 milyon ton kömürü santrale ulaştıran sistem, kurulduğu günden bu yana toplamda 468 gemiden 75 milyon ton kömür tahliyesi gerçekleştirerek kırılması güç bir rekora imza attı.
DENİZ ÜZERİNDE 55 METRELİK KATAMARAN MÜHENDİLĞİİ
Türkiye’nin ilk ve tek yüzer aktarma platformu, sadece üstlendiği görevle değil, teknik mimarisiyle de göz dolduruyor. Çift gövdeli katamaran tipinde tasarlanan ve kendi yürüyen motor mekanizması bulunmayan “tahriksiz yüzer platform” niteliğindeki bu dev tesis, katı dökme yük elleçleme yeteneğiyle donatılmış durumda. Deniz seviyesinden tam 55 metre yüksekliğe ulaşan devasa boyutlarıyla platform, modern mühendisliğin deniz üzerindeki en net gövde gösterilerinden biri olarak öne çıkıyor.
