DOLAR 45,9729 0.01%
GBP 61,9504 0.27%
EURO 53,5865 0.4%
ALTIN 6.614,750,92
BIST 13.872,25-0,67%
BITCOIN 2894429-4.64237%
ETH 80730-4.22163%
İstanbul
24°

AZ BULUTLU

ÖZEL HABER
Dil mühendisliği ile dil öğrenmek artık bir hobi…
Mercedes elektrikli CLA gerçek sürüş testinde rekor kırdı

Mercedes elektrikli CLA gerçek sürüş testinde rekor kırdı

Mercedes-Benz'in yeni nesil elektrikli sedan ailesinin güçlü üyesi CLA 350 4Matic, bağımsız gerçek dünya testinde resmi veri sınırlarını aşarak büyük bir verimlilik başarısına imza attı.

04/06/2026 05:00
Mercedes elektrikli CLA gerçek sürüş testinde rekor kırdı

Otomotiv dünyasında elektrikli araçların katalog verileri ile gerçek yol şartlarındaki tüketim uyumsuzluğu tartışılmaya devam ederken, Mercedes-Benz ezber bozan bir performans ortaya koydu. ABD merkezli ünlü otomotiv yayın kuruluşu Edmunds tarafından gerçekleştirilen gerçek dünya menzil testine tabi tutulan çift motorlu yeni CLA 350 4Matic, tam şarjla tam 620 kilometre yol kat etmeyi başardı. Bu çarpıcı sonuç, aracın ABD Çevre Koruma Ajansı tarafından tescillenen 502 kilometrelik resmi menzil eşiğinin tam 118 kilometre üzerine çıkarak sektörde nadir görülen bir sapmaya imza attı.

ENERJİ TÜKETİMİ KATALOG VERİLERİNİN BİRER KADEMELİ ALTINA İNDİ

Menzil testinde elde edilen bu başarının temelinde, yeni nesil güç aktarım organlarının ve aerodinamik gövde yapısının sunduğu yüksek verimlilik yatıyor. Fabrika teknik dökümanlarında aracın 100 kilometrede ortalama 18 kWh elektrik enerjisi tüketeceği beyan edilirken, Edmunds’un karma yol şartlarından oluşan zorlu parkurunda bu tüketim değeri 16 kWh seviyesine kadar geriledi. Yüzde 60 şehir içi ve yüzde 40 otoyol sürüş senaryolarını içeren, ortalama 64 km/s hızla yürütülen test prosedüründe CLA 350 EV, batarya yönetim yazılımının optimizasyon gücünü kanıtlamış oldu.

ZİRVE ŞARJ GÜCÜ ÜÇ YÜZ KIRK DOKUZ KİLOWATTA ULAŞTI

Yeni CLA serisinin verimlilik şovunun tek ayağı menzil kazanımı olmadı; bataryanın şarj kabul performansında da resmi sınırların ötesine geçildi. Mercedes mühendisleri aracın DC hızlı şarj istasyonlarında maksimum 320 kW şarj gücünü desteklediğini ilan etmiş olmasına rağmen, istasyon testlerinde bataryanın anlık olarak 349 kW zirve şarj hızına ulaştığı tescillendi. Fabrika beyanının 29 kW üzerine çıkan bu ultra hızlı dolum performansı sayesinde araç, sadece 9 dakika 11 saniyelik bir şarj seansı ile tam 160 kilometrelik ek menzili bataryasına depolayabildi.

TEKNOLOJİK KOKPİT RAFAELLERİNİ GERİDE BIRAKTI

Aynı 85 kWh kapasiteli batarya bloğunu paylaşan aile üyelerinden arkadan itişli CLA 250+ modeli de geçtiğimiz dönemde yapılan testlerde resmi sınırını 97 kilometre aşarak 698 kilometreye ulaşmıştı. Dört tekerlekten çekiş sistemine ve 349 beygir güce sahip olan CLA 350 4Matic, sunduğu bu yeni performans verileriyle lüks elektrikli sedan pazarındaki en güçlü rakiplerine de gözdağı verdi. Mercedes’in yeni kozu; test parkurunda Tesla Model 3 RWD (546 km), BMW i4 eDrive40 (470 km) ve Hyundai Ioniq 6 RWD (552 km) gibi popüler modelleri geride bırakarak zirveye yerleşti.

#MercedesCLA #ElektrikliAraçlar #MenzilTesti #OtomotivTeknolojisi

En az 10 karakter gerekli

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.