MAST Boat Show İzmir’de kapılarını açtı: Sektörden “vergi yükü” çıkışı

Türkiye’nin denizcilik alanındaki en önemli buluşmalarından biri olan MAST İzmir Boat Show, dördüncü kez İzmir’de ziyaretçilerini ağırlamaya başladı. 3 Mayıs’a kadar sürecek olan fuarda, yerli üretimin gücü sergilenirken sektör temsilcilerinden vergi düzenlemelerine dair kritik uyarılar geldi. Yüzde 20 KDV ve ÖTV yükünün yerli tekneleri ithal rakiplerine göre yüzde 30 daha pahalı hale getirdiğini belirten uzmanlar, bu durumun tüketiciyi yabancı bayrağa yönlendirdiğine dikkat çekti.

01/05/2026 05:28

İzmir Büyükşehir Belediyesi ev sahipliğinde, İZFAŞ ve ED Fuarcılık iş birliğiyle düzenlenen fuar, 3 metreden 15 metreye kadar değişen yüzlerce tekneye ev sahipliği yapıyor. Ancak açılış törenine damga vuran konu, sektörün üzerindeki mali yükler ve “lüks” algısı oldu.

mast boat show dorduncu defa izmirde kapilarini acti vergi artisi bayrak degistirdi 1787682 202605010041 20260501004117 2

VERGİ YÜKÜ YERLİ ÜRETİCİYİ ZORLUYOR

Tüm Yat İşletmecileri Derneği (TEYÜD) Başkanı Erhan Görnü, mevcut vergi sisteminin yerli üreticiyi cezalandırdığını ifade etti. Avrupa’daki vergisiz sistemlerin aksine Türkiye’deki KDV ve ÖTV oranlarının alıcıyı yabancı bayrak çekmeye veya ithal teknelere zorladığını belirten Görnü, “Eskiden ihracatta KDV muafiyeti avantajımız vardı ancak 24 metre altı üretimlerde bu avantajın kaldırılması üreticiyi zora soktu. Vergi baskısı ve artan işçilik maliyetleri nedeniyle bazı yerli üreticiler fabrikalarını Polonya’ya kaydırmaya başladı” uyarısında bulundu.

mast boat show dorduncu defa izmirde kapilarini acti vergi artisi bayrak degistirdi 1787682 202605010041 20260501004117 1

“LÜKS” ALGISI VE İSTİHDAM GÜCÜ

Tekne İmalatçıları Derneği (TEKİMDER) Başkanı Hüseyin Akduman, denizcilik sektörünün “sadece zenginlerin hobisi” olarak görülmesine tepki gösterdi. 480 milyon dolarlık ihracat yapan ve ciddi istihdam sağlayan bir sektörün hak ettiği desteği göremediğini vurgulayan Akduman, “100 milyonluk villaya lüks denmezken, 5 milyonluk tekne lüks sayılıyor. Motor ve elektronik dışındaki aksamlarımızın çoğu yerli. Bu algı kırılmalı” dedi. Akduman ayrıca bağlama alanı ve marina kapasitesi gibi altyapı eksikliklerinin de küçük tekne sahiplerini mağdur ettiğini ekledi.

4 YILDA %50 BÜYÜME REKORU

Sektördeki tüm zorluklara rağmen MAST İzmir Boat Show, kendi alanında dev bir büyüme başarısına imza attı. ED Fuarcılık Kurucu Ortağı Dilek Soydan, fuarın ilk yılında 10 bin metrekare olan alanın bu yıl 18 bin metrekareye çıktığını ve 35 bin ziyaretçi hedefine ulaştıklarını belirtti. İZFAŞ Genel Müdürü Tuğçe Cumalıoğlu da fuarın dört yıl içinde yüzde 50’nin üzerinde bir büyüme kaydettiğini vurgulayarak, İzmir’in denizcilikteki merkezi konumunun güçlendiğini ifade etti.

#denizcilik #boatshow #izmir #ekonomi #yatvemarine