Çinli otomobil devi Geely, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni nesil i-HEV hibrit sistemini dünya vitrinine çıkardı. Seri üretim araçlar arasında bir ilk olan %48,4 termal verimlilik oranına ulaşan bu teknoloji, yakıtın neredeyse yarısını doğrudan harekete dönüştürerek israfı tarihe gömüyor. Karma kullanımda 100 kilometrede sadece 2,22 litre tükettiği Guinness tarafından da tescillenen bu sistem, akaryakıt maliyetlerini binek araçlar için sembolik bir düzeye indiriyor. Şirket, bu devrim niteliğindeki teknolojiyi Monjaro ve Preface gibi amiral gemisi modellerinden başlayarak tüm ürün gamına yaymaya hazırlanıyor.
YAPAY ZEKA DESTEKLİ ENERJİ YÖNETİMİ
Geely’nin yeni sistemini rakiplerinden ayıran en büyük özellik, arka planda çalışan yapay zeka algoritması. Sürüş koşullarını anlık olarak analiz eden yapay zeka, 1.5L ve 2.0TD motor seçenekleriyle uyumlu çalışan “11’i 1 arada” elektrikli tahrik ünitesini en verimli şekilde yönetiyor. Şehir içi trafikte 0’dan 30 km/s hıza sadece 1,84 saniyede fırlayan 230 kW gücündeki elektrik motoru, dur-kalklarda yakıt tüketimini sıfıra yaklaştırırken, yüksek enerji geri kazanımı sayesinde bataryasını sürekli canlı tutuyor.
TEKNOLOJİ VE KONFOR BİR ARADA
Yeni i-HEV sistemiyle yenilenen Geely Preface ve Monjaro modelleri, sadece motorlarıyla değil iç mekan teknolojileriyle de dikkat çekiyor. Araçların içinde Huawei HiCar entegrasyonu ve Flyme Auto bilgi-eğlence sistemiyle tam dijital bir deneyim sunuluyor. Üst segment donanımlarda yer alan masaj fonksiyonlu koltuklar ve head-up display ekranları, yüksek verimliliği lüksle birleştiriyor. Dış tasarımda ise aerodinamik yapıyı destekleyen yeni jant seçenekleri ve güncellenmiş renk paleti, aracın modern kimliğini pekiştiriyor.
HİBRİT PAZARINDA YENİ DENGELER
Dünyada plug-in hibrit teşviklerinin azalmaya başladığı bir dönemde Geely, şarj gerektirmeyen ama elektrikli araç ekonomisi sunan bu modellerle stratejik bir hamle yapıyor. Şirket Başkanı Li Shufu, sadece elektrikle yetinmeyeceklerini, metanol gibi yüksek enerji yoğunluklu alternatif yakıtlar üzerinde de çalıştıklarını belirterek geleceğin çok dilli enerji yapısına işaret ediyor. 2026 yılı boyunca yollara çıkacak olan i-HEV modelleri, hem çevreci hem de cüzdan dostu bir sürüş arayanlar için piyasadaki en iddialı seçenek olmaya aday.
#geely #hibrit #otomobil #teknoloji
