Türkiye’nin en yüksek katma değerli turizm destinasyonlarından olan Fethiye-Göcek Özel Çevre Koruma Bölgesi’nde, deniz turizmi ekonomisini ve kıyı yönetimini kökten değiştiren dijital dönüşüm hamlesi sektörün gündemini belirlemeye devam ediyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı koordinesinde Türkiye Çevre Ajansı tarafından hayata geçirilen Mapa ve Şamandıra Sistemlerinin Kurulması ve İşletilmesi Projesi, bir yandan deniz altı canlılığını korumayı hedeflerken diğer yandan yat turizmi acenteleri ve denizcilik işletmeleri için yeni bir hukuki dönem başlattı. Yatırımın operasyonel süreçleri devam ederken, idare mahkemesinden gelen son karar projenin uygulama takvimini yeni bir boyuta taşıdı.

Kısa adı DERİA olan akıllı yönetim altyapısı, Göcek ve Dalaman genelindeki 17 stratejik koyu kapsayan 90,2 kilometrekarelik geniş bir deniz sahasında kontrolsüz çapa atma dönemini sonlandırmak üzere tasarlandı. Deniz ekosisteminin akciğerleri olarak kabul edilen posidonia çayırlarını ve deniz tabanındaki arkeolojik mirası korumayı amaçlayan projede, aynı anda 856 teknenin modern tonoz ve şamandıra sistemlerine dijital rezervasyonla bağlanması planlanıyor. Sektör temsilcileri, internet portalı üzerinden yürütülen bu yeni modelin koylardaki aşırı tekne yoğunluğunu ve taşıma kapasitesini kontrol altına almak için önemli bir enstrüman olduğunu ifade ediyor.

Sistem deniz turizmini dijital bir otel rezervasyonu düzenine taşımaya hazırlanırken, Muğla 2. İdare Mahkemesi sivil toplum kuruluşları ve denizcilik derneklerinin açtığı davada kritik bir ara karara imza attı. Mahkeme, koylara yerleştirilen yüzlerce beton blok ve tonozun deniz tabanına etkilerinin daha kapsamlı incelenmesi gerektiğine hükmederek, projenin ÇED Gerekli Değildir kararına karşı oy birliğiyle yürütmeyi durdurma kararı verdi. Hukukçular, bu kararın projenin tamamen iptal edilmesi anlamına gelmediğini, ancak uygulamanın devam edebilmesi için Çevresel Etki Değerlendirmesi süreçlerinin eksiksiz şekilde işletilmesinin yasal bir zorunluluk haline geldiğini vurguluyor.

Turizm sektörü ve yat işletmecileri, hukuki süreçlerin tamamlanmasının ardından sistemin uzun vadede sektöre standart getireceğini öngörüyor. Dijital şamandıra altyapısı sayesinde teknelerin koylarda kontrolsüz ve aralıksız şekilde uzun süreli konaklamasının önüne geçilmesi, deniz araçlarından kaynaklanan atık takip sistemlerinin anlık denetlenmesi ve koyların adil kullanımı temin edilecek. Yatırımcılar, akıllı kıyı yönetim sistemlerinin Akdeniz çanağındaki rakiplerle rekabette Türk turizminin sürdürülebilirlik notunu yükselteceğini, ancak yerel paydaşların ve çevre kurullarının görüşlerinin alınmasının projenin ticari başarısını artıracağını belirtiyor.
#GöcekMapaŞamandıra #DERİASistemi #DenizTurizmiEkonomisi #MaviVatanDijitalYönetim
EKONOMİ
2 gün önceGÜNDEM KORİDORU
8 gün önceGÜNDEM KORİDORU
8 gün önceGÜNDEM KORİDORU
23 gün önceGÜNDEM KORİDORU
29 gün önceGÜNDEM KORİDORU
29 gün önceGÜNDEM KORİDORU
29 gün önceVeri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.