Bigster ve Striker modellerinin ardından lansman takviminde yer alan 4,5 metre uzunluğundaki yeni araç projeden çıkarıldı. Coupe SUV ya da liftback formunda gelmesi beklenen aracın iptal gerekçesi ise markanın elektrikli araç projelerine ve B segmentindeki ana modellerine odaklanmak istemesi olarak açıklandı.

Konu hakkında açıklama yapan Dacia CEO’su Katrin Adt, pazardaki güçlerini daha küçük segmentlere ve elektrikli dönüşüme kaydırdıklarını belirtti. Adt, ürün gamı sınırlı bir marka olduklarını ve kaynaklarını yeni nesil Sandero gibi yüksek satış hacmine sahip projelere aktarmayı tercih ettiklerini bildirdi.
İptal kararının arkasında markanın 2030 yılına kadar dört yeni elektrikli model sunma hedefi yatıyor. Bu stratejinin en önemli adımı ise yeni nesil Sandero olacak. Çoklu enerji mimarisiyle tasarlanan yeni Sandero, içten yanmalı ve hibrit seçeneklerinin yanı sıra Renault grubunun elektrikli altyapısını kullanan tam elektrikli versiyonuyla da yollara çıkacak.
#dacia #otomobil #elektrikliaraç #ekonomi
GÜNDEM KORİDORU
21 Ekim 2026GÜNDEM KORİDORU
21 Ekim 2026EKONOMİ
21 Ekim 2026ALMANYA'DA İŞ DÜNYASI
21 Ekim 2026EKONOMİ
21 Ekim 2026SPOR
21 Ekim 2026EKONOMİ
21 Ekim 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.