Elektrikli otomobillerin güç aktarım sistemlerinde kullanılmak üzere TMCS2100-Q1 adlı yeni bir akım sensörü geliştirildi. Sensör, bataryadan motora giden elektriğin yönetilmesini sağlayan çekiş invertörünün içerisinde görev yapıyor. Akım ölçümündeki küçük hatalar motora iletilen güçte tork dalgalanmasına yol açarken, yeni sensör bu hataları engelleyerek enerjinin ısıya dönüşmesini azaltıyor.

Manyetik alanı yatay ve dikey olarak aynı anda ölçen sistem, sensörün konumu değiştiğinde oluşan hataları telafi ediyor. Sensör konumu 0,4 milimetreye kadar kaysa bile ölçüm hatası yüzde 1’in altında tutulabiliyor. Bu durum, özellikle yüksek gücü kısa sürede aktaran 800 voltluk elektrik mimarilerinde kritik önem taşıyor.
Hassas ölçüm sayesinde motor kontrolü iyileştirilirken sürüş sırasında daha akıcı hızlanma ve daha sessiz motor çalışması elde ediliyor. Verimlilikteki artış, aynı batarya kapasitesiyle otomobilin daha uzun mesafe katetmesini sağlıyor.
#ElektrikliAraç #Teknoloji #Otomotiv #Otomobil
GÜNDEM KORİDORU
8 gün önceGÜNDEM KORİDORU
27 gün önceEKONOMİ
27 Ağustos 2026EKONOMİ
27 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
27 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
27 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
27 Ağustos 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.