Almanya otomotivinde çöküş sinyali: 125 bin kişi daha işsiz kalabilir!

Alman otomobil endüstrisinin kalbinde sirenler artık susmuyor. AB’nin 2035 yılından itibaren sadece elektrikli ve hidrojenli araçlara izin veren, içten yanmalı motorları tamamen yasaklayan planı, Almanya’daki dev fabrikaları boşaltma noktasına getirdi. VDA tarafından yapılan son analizde, teknoloji konusunda esneklik sağlanmazsa halihazırda kaybedilen iş gücüne yenilerinin ekleneceği vurgulandı. Eğer Brüksel “teknoloji tarafsızlığı” ilkesine dönmezse, otomotiv sektöründe toplam istihdam kaybının 225 bine ulaşması an meselesi.

AVRUPA’NIN YASAKÇI VİZYONU İFLAS ETTİ

VDA Başkanı Hildegard Müller, mevcut politikaların toplumsal refahı ve siyasi istikrarı tehdit ettiğini savundu. Müller, Çin, ABD ve Kanada gibi küresel güçlerin teknolojileri yasaklamak yerine teşvik ettiğini hatırlatarak, Avrupa’nın katı düzenleme anlayışının iflas ettiğini belirtti. Müller’e göre, iklim koruma hedefleri ancak büyüme ve istihdamla birlikte yürürse başarılı olabilir; aksi takdirde yatırımlar yüksek enerji maliyetleri ve ağır bürokrasi nedeniyle tamamen yurt dışına kaçacak.

HİBRİT VE E-YAKITLAR TEK ÇIKIŞ YOLU

Sektör temsilcileri, 2019’dan bu yana zaten 100 bin kişinin işsiz kaldığı otomotiv kolunda daha fazla yıkım yaşanmaması için çözüm önerilerini de netleştirdi. Şarj edilebilir hibritlerin korunması halinde tek başına 50 bin istihdamın kurtarılabileceğine dikkat çekilirken, içten yanmalı motorların e-yakıtlarla çalışmaya devam etmesinin üretim bantlarının kapanmasını önleyeceği vurgulanıyor. Ancak Almanya’daki yüksek vergiler ve enerji fiyatları düşürülmeden, üretim lokasyonu krizinin aşılamayacağı gerçeği sektörün önündeki en büyük engel olarak duruyor.

#AlmanyaOtomotiv #İşsizlikKrizi #VDA #EkonomiHaberleri