Brent petrolün varil fiyatının İran savaşı ve küresel gelişmelerle 105 doların üzerine çıkması, benzin ve dizel maliyetlerini artırırken elektrikli araçlara geçiş sürecini hızlandırıyor. Fosil yakıt maliyetlerindeki bu artış, araç bataryalarından motor üretimine kadar birçok alanda kullanılan stratejik metallere yönelik yeni bir talep dalgası oluşturuyor.

Benchmark Mineral Intelligence verilerine göre, küresel yeni enerjili araç satışları ocak-ağustos döneminde geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 4 artış kaydetti. Ağustos ayında küresel elektrikli araç satışları yüzde 2 yükselişle 1,83 milyon adede çıkarken, yılbaşından bu yana toplam satış hacmi 13,4 milyon adet olarak gerçekleşti.
Bölgesel bazda incelendiğinde, Avrupa pazarı ağustos ayında yüzde 36 büyüme ile 380 bin adetlik satış rakamına ulaştı. Bölgedeki sekiz aylık toplam büyüme yüzde 29 seviyesinde gerçekleşti. ABD ve Çin pazarındaki gerilemeye karşın, bu üç büyük bölge dışında kalan ülkelerdeki ağustos ayı satışları yüzde 97 artışla 290 bine yükseldi.

Elektrikli araçlara geçişin hızlanması, emtia piyasalarında kritik metallere olan ihtiyacı artırıyor. Wood Mackenzie tarafından hazırlanan analizlerde, yüksek petrol fiyatlarının devam ettiği senaryoda bakır talebinin temel beklentilerin yüzde 2 üzerine çıkacağı öngörülüyor. Bu ihtiyacın karşılanabilmesi için 2025-2040 döneminde yıllık yeni maden kapasitesinin 850 bin tondan 960 bin tona çıkarılması gerekiyor.
Lityum tarafında ise talep artışının temel senaryonun yüzde 14 üzerine çıkacağı hesaplanıyor. Batarya üretimine bağlı olarak nikel, kobalt, manganez ve grafit talebinde de yükseliş bekleniyor. Maden yatırımlarının artan talebi karşılayamaması durumunda metal piyasalarında tedarik sıkıntısı yaşanabileceği belirtiliyor.
Sektörde “EV metal sepeti” olarak adlandırılan ve elektrikli araç üretiminde temel girdi oluşturan emtialar şu şekilde sıralanıyor:
Lityum: Ticari kullanımdaki hemen her elektrikli araç pil kimyasının temel maddesini oluşturuyor.
Bakır: Elektrikli araç altyapısı ve motor üretiminde geniş kullanım alanına sahip.
Nikel, Kobalt ve Manganez: Belli başlı otomobil üreticilerinin tercih ettiği NMC pil kimyasının ana bileşenleri arasında yer alıyor.
Grafit: Pil anotlarında en yüksek malzeme hacmini oluşturan unsur olarak öne çıkıyor.
#ElektrikliAraç #PetrolFiyatları #Lityum #EmtiaPiyasası
GÜNDEM KORİDORU
10 gün önceGÜNDEM KORİDORU
25 gün önceEKONOMİ
27 gün önceALMANYA'DA İŞ DÜNYASI
27 gün önceEKONOMİ
27 gün önceSPOR
27 gün önceEKONOMİ
27 gün önceVeri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.