Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği (TOKKDER), 2026 yılının ilk yarısına ilişkin sektör verilerini ve yenilenen 2030 hedeflerini düzenlediği basın toplantısıyla kamuoyuna duyurdu. Kuruluşunun 30’uncu yılını geride bırakan dernek, önümüzdeki dönemde faaliyet alanını genişleterek Türkiye’deki mobilite ekosisteminin dönüşümüne öncülük etmeyi hedefliyor.
SAHİPLİKTEN KULLANIM EKONOMİSİNE DÖNÜŞÜM LİDERLİĞİ
Mobilite dünyasının hızlı bir değişim sürecinden geçtiğini ifade eden TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, yeni nesillerde kullanım kültürünün sahipliğin önüne geçtiğini belirtti. Elektrikli, otonom ve bağlantılı araçların yaygınlaşmasıyla birlikte mobilitenin 10 trilyon dolarlık küresel bir ekosisteme dönüştüğüne dikkat çeken Tangün, 2030 yılında Türkiye’nin sahiplikten kullanım ekonomisine geçişine liderlik eden ana sektör kuruluşu olmayı hedeflediklerini bildirdi.
SEKTÖRÜN FİLO BÜYÜKLÜĞÜ 406 BİN ARACA ULAŞTI
Açıklanan 2026 yılı ilk yarı verilerine göre araç kiralama sektörü, toplamda yaklaşık 405 bin 740 araçlık dev bir filo büyüklüğü ile hizmet vermeyi sürdürüyor. Filonun 237 bin 743 adedini operasyonel kiralama araçları, 167 bin 997 adedini ise günlük kiralama araçları oluşturuyor. Yılın ilk altı ayında 96 bin 500’den fazla yeni aracı filosuna katan sektör, bu dönemde yaklaşık 90 milyar TL vergi ödemesi gerçekleştirerek ülke ekonomisine sağladığı katkıyı sürdürdü.
AVRUPA İLE KIYASLANDIĞINDA BÜYÜK BÜYÜME POTANSİYELİ VAR
Türkiye’de ticari amaçla kullanılan araçların henüz sadece yüzde 10’unun kiralama yöntemiyle tercih edildiğini hatırlatan Özarslan A. Tangün, Avrupa pazarlarında bu oranın yüzde 50 ile 60 seviyelerine kadar yükseldiğini ifade etti. Türkiye’deki pazarın Avrupa’nın beşte biri seviyesinde kalmasının ciddi bir büyüme potansiyeline işaret ettiğini vurgulayan Tangün, değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:
“İşletmeler açısından doğru yaklaşım her zaman aracı satın almak değil; ihtiyaca uygun biçimde kullanmak ve kaynakları verimli yönetmektir. Bir otomobil zamanının yaklaşık yüzde 95’ini park halinde geçiriyor. Gerçek sürdürülebilirliğin, daha fazla mobilite hizmetini daha az araçla ve daha verimli biçimde sunabilmek olduğuna inanıyoruz.”
YENİ YÖNETMELİK SEKTÖR STANDARTLARINI YÜKSELTECEK
Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlık çalışmaları sürdürülen Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik sürecine aktif katılım sağladıklarını belirten Tangün, yeni düzenlemenin haksız rekabetin ve kayıt dışılığın önlenmesi açısından kritik rol oynayacağını kaydetti. Tüketici güveninin artması ve mesleki standartların belirlenmesi için bakanlık ile iş birliği içinde çalıştıklarını aktaran Tangün, uygulanabilir düzenlemelerin sektörün sağlıklı gelişimine katkı sunacağını sözlerine ekledi.
#TOKKDER #AraçKiralama #MobiliteEkonomisi #OtomotivSektörü
