DOLAR 49,60050,08%
GBP 66,43610,13%
EURO 55,6743-0,11%
ALTIN 6.599,620,40
BIST %
BITCOIN 41887392.4601%
ETH 1245563.10398%
İstanbul
18°

AÇIK

ÖZEL HABER
İhracatçıya stratejik reçete
TIR sürücülerine Schengen engeli! Üç bakanlık devreye girdi

TIR sürücülerine Schengen engeli! Üç bakanlık devreye girdi

Türk TIR sürücülerinin Avrupa taşımacılığında karşılaştığı Schengen vizesi sorunu için diplomatik girişimler hız kazandı. Ticaret, Dışişleri ile Ulaştırma ve Altyapı bakanlıkları, özellikle Kapıkule ve Hamzabeyli sınır kapılarında yaşanan aksaklıkların giderilmesi amacıyla Bulgaristan ve Avrupa Birliği yetkilileriyle temaslarını sürdürüyor. Gündemin merkezinde ise sürücülerin seferlerini zorlaştıran 180 gün içinde 90 gün kalış kuralı bulunuyor.

29/10/2026 12:52
TIR sürücülerine Schengen engeli! Üç bakanlık devreye girdi

Türkiye’nin Avrupa’ya yönelik ihracatında önemli rol oynayan kara yolu taşımacılığı, Schengen vizesi uygulamalarından kaynaklanan sorunlarla karşı karşıya. Uluslararası taşımacılık yapan Türk TIR sürücülerinin vize işlemlerinde yaşadığı güçlükler ve sınır geçişlerindeki aksaklıkların giderilmesi amacıyla üç bakanlık ortak çalışma yürütüyor.

Ticaret Bakanlığından yapılan açıklamaya göre, Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Dışişleri Bakanı Hakan Fidan ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sürücülerin Avrupa ülkelerine girişlerinin kolaylaştırılması için diplomatik temaslarını yoğunlaştırdı.

Çalışmalar kapsamında Bulgaristan makamları ve Avrupa Birliği (AB) kurumlarıyla görüşmeler gerçekleştirilirken profesyonel sürücülere vize kolaylığı sağlanması ve başvuruların öncelikli değerlendirilmesi talep ediliyor.

SCHENGEN’DE 90 GÜN KURALI TAŞIMACILIĞI ZORLUYOR

Uluslararası taşımacılık sektörünün gündemindeki en önemli sorunlardan biri, Schengen bölgesinde uygulanan 180 günlük dönem içinde en fazla 90 gün kalış hakkı.

Avrupa ülkelerine düzenli sefer yapan profesyonel sürücüler, taşımacılık faaliyetleri nedeniyle sık sık Schengen bölgesine giriş yapmak zorunda kalıyor.

Bu nedenle sürücülerin bölgede geçirdikleri günlerin toplamı, kısa süreli kalış sınırına ulaşabiliyor. Söz konusu uygulama, özellikle yoğun uluslararası sefer gerçekleştiren taşımacılık şirketlerinin operasyonlarını planlamasını güçleştiriyor.

Uluslararası Nakliyeciler Derneğinin (UND) açıklamasına göre, son dönemde sınır kapılarında yaşanan beklemeler ve kalış süresini dolduran sürücülerin geri gönderilmesi, taşımacılık operasyonlarında aksamalara neden oldu.

Sorunun yalnızca sürücüleri değil, ihracat yüklerinin teslimat takvimini ve lojistik şirketlerinin operasyonlarını da etkileyebildiği belirtiliyor.

BAKAN BOLAT BULGARİSTAN İLE GÖRÜŞTÜ

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, yaşanan sorunların çözümü amacıyla Bulgaristan İçişleri Bakanı Ivan Demerdhziev ile görüşme gerçekleştirdi.

Görüşmede, Türkiye ile Bulgaristan arasındaki sınır geçişlerinin hızlandırılması ve Türk TIR sürücülerinin karşılaştığı sorunların giderilmesi ele alındı.

Bakanlık açıklamasında, konuyla ilgili Avrupa Komisyonu nezdindeki temasların da sürdüğü belirtildi.

Dışişleri Bakanı Hakan Fidan’ın ise Bulgaristan Başbakanı ve Dışişleri Bakanı ile ayrı ayrı görüşerek iki ülke arasındaki geçişlerin kolaylaştırılması yönündeki beklentileri ilettiği bildirildi.

Dışişleri Bakanlığının, profesyonel sürücülerin Schengen vizesine daha kolay erişebilmesi için Avrupa’daki diplomatik temsilcilikler ve ilgili AB kurumlarıyla girişimlerini sürdürdüğü kaydedildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da Bulgaristan Ulaştırma Bakanı’na Türkiye’nin konuya ilişkin beklentilerini aktardı.

BULGARİSTAN KONUYU AVRUPA KOMİSYONUNA TAŞIYACAK

Diplomatik görüşmelerde Bulgaristan makamlarının, 180 gün içinde 90 gün kalış uygulamasının Schengen sistemi kapsamında yürütüldüğüne dikkat çektiği belirtildi.

Bulgar yetkililer, söz konusu düzenlemeye ulusal düzeyde doğrudan müdahale etme imkânlarının bulunmadığını ifade etti.

Bununla birlikte Bulgaristan’ın, Türk sürücülerinin karşılaştığı sorunları Avrupa Komisyonundaki ilgili yetkililere ileterek uygulamada esneklik sağlanması yönündeki talepleri gündeme taşıyacağı bildirildi.

Ticaret Bakanlığı da AB Türkiye Delegasyonu Büyükelçisi ile yaptığı görüşmede, profesyonel sürücülerin yaşadığı güçlükleri ve uygulanabilecek kolaylaştırıcı önlemleri ele aldı.

Ancak görüşmelerin sürmesi, mevcut Schengen kurallarında henüz bir değişiklik yapıldığı anlamına gelmiyor.

İHRACAT YÜKLERİNİN ZAMANINDA TESLİMİ ÖNCELİKLİ

Schengen vizesi sorununun çözümü, Türkiye’nin Avrupa’ya yönelik kara yolu taşımacılığının kesintisiz sürdürülmesi açısından önem taşıyor.

Özellikle Edirne’deki Kapıkule ve Hamzabeyli gümrük kapılarında karşılaşılan sorunlar, ihracatçıların ve uluslararası nakliye şirketlerinin gündeminde bulunuyor.

Ticaret Bakanlığı, yürütülen diplomatik girişimlerin önceliklerini sürücülerin seferlerini sürdürebilmesi, ihracat yüklerinin zamanında teslim edilmesi ve Türkiye ile Avrupa arasındaki tedarik zincirlerinin devamlılığının korunması olarak sıraladı.

Bu kapsamda ilgili kamu kurumları arasında koordinasyon sağlanırken taşımacılık sektörünün temsilcileriyle de görüşmeler gerçekleştiriliyor.

UND İLE SÜRÜCÜLERİN SORUNLARI MASAYA YATIRILDI

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Uluslararası Nakliyeciler Derneği Başkanlar Kurulu ile telekonferans yöntemiyle bir araya geldi.

Görüşmede sürücülerin vize başvurularında yaşadığı sorunlar, sınır kapılarındaki beklemeler ve Schengen uygulamalarının taşımacılık faaliyetlerine etkileri değerlendirildi.

Bolat, sektör temsilcilerine Bulgaristan ve Avrupa Birliği kurumlarıyla yürütülen diplomatik temaslar hakkında bilgi verdi.

UND temsilcileri de sahadaki son gelişmeleri ve taşımacılık sektörünün çözüm beklentilerini paylaştı.

Sektör, yürütülen girişimlerin profesyonel sürücülerin çalışma koşullarını dikkate alan somut kolaylıklara dönüşmesini bekliyor.

NAKLİYE ŞİRKETLERİNE VİZE SÜRESİ UYARISI

Ticaret Bakanlığı, devam eden diplomatik görüşmelerin yanı sıra nakliye firmaları ve sürücülere de uyarıda bulundu.

Sınır kapılarında yeni mağduriyetlerin ve yoğunlukların yaşanmaması için yürürlükteki Schengen vizesi kurallarına uyulması gerektiği vurgulandı.

Şirketlerden, uluslararası sefer planlamalarını yaparken sürücülerin vize geçerlilik sürelerini ve Schengen bölgesindeki toplam kalış günlerini dikkate almaları istendi.

Türkiye’nin ihracatında önemli bir yere sahip olan uluslararası kara yolu taşımacılığındaki sorunların çözümü için üç bakanlığın ilgili ülkeler ve AB kurumlarıyla temaslarını sürdüreceği bildirildi.

En az 10 karakter gerekli

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.