Şehirlerarası otobüs taşımacılığı sektöründe artan işletme giderleri, firmaları yeni tasarruf önlemleri almaya yöneltiyor. Bir dönem yolculara sunulan geniş kapsamlı ücretsiz ikramlar büyük ölçüde kaldırılırken, sektör temsilcileri maliyet baskısının sürmesi halinde ücretli ikram uygulamasının da gündeme gelebileceğini ifade ediyor.
ÜCRETSİZ İKRAMLAR KADEMELİ OLARAK AZALIYOR
Sektör temsilcilerinin aktardığı bilgilere göre birçok şehirlerarası otobüs firması maliyetleri azaltmak amacıyla kek ve bisküvi gibi ücretsiz ikramları kaldırdı.
Geçmişte dondurma gibi farklı ikram seçenekleri sunan firmaların önemli bir bölümü ise bugün yalnızca çay, kahve ve meşrubat servisiyle hizmet veriyor.
Artan işletme giderlerinin devam etmesi halinde ücretsiz ikramların kapsamının daha da daralabileceği belirtiliyor.
MALİYETLER SEKTÖRÜ ZORLUYOR
Kars Otobüsçüler ve İşletmeciler Derneği Başkanı Mustafa Kıransal, sektörün ciddi maliyet baskısıyla karşı karşıya olduğunu söyledi.
Kıransal, “Mazot fiyatları yaklaşık 80 liraya ulaştı. Kars-İstanbul hattında yalnızca köprü ve otoyol ücretleri 5 ila 6 bin lirayı buluyor.” dedi.
Lastik fiyatlarının yaklaşık 30 bin liraya, motor yenileme maliyetlerinin ise 600 bin liraya kadar yükseldiğini belirten Kıransal, mevcut koşullarda ücretsiz ikram uygulamalarını sürdürmenin giderek zorlaştığını ifade etti.
ÜCRETLİ İKRAM DÖNEMİ GÜNDEME GELEBİLİR
Türkiye Otobüs İşletmecileri Federasyonu (TOFED) Malatya Şube Başkanı ve Malatya Şehirlerarası Otobüs İşletmecileri Derneği Başkanı Eyüp Fatih Bay da artan maliyetler ve azalan yolcu sayısının sektör üzerinde baskı oluşturduğunu belirtti.
Bay, “Otobüslerde suyu parayla satarlarsa kimse şaşırmasın.” diyerek, uçaklarda olduğu gibi ücretli ikram uygulamasının şehirlerarası otobüslerde de hayata geçirilebileceğini söyledi.
KOMİSYON MALİYETLERİ DE TEPKİ ÇEKİYOR
Sektör temsilcileri, akaryakıt ve bakım giderlerinin yanı sıra çevrim içi bilet satış platformlarının aldığı komisyonların da işletme maliyetlerini artırdığını dile getiriyor.
Eyüp Fatih Bay, bazı bilet satış platformlarının yaklaşık yüzde 13 komisyon aldığını ve satış gelirlerini firmalara yaklaşık 20 gün sonra aktardığını belirterek, bunun nakit akışını olumsuz etkilediğini ifade etti.
TASARRUF ÖNLEMLERİNİN ARTABİLECEĞİ BELİRTİLİYOR
Sektör temsilcilerine göre yükselen akaryakıt, otoyol, köprü, terminal, bakım ve personel giderleri nedeniyle otobüs işletmecileri yeni maliyet azaltıcı uygulamaları değerlendirmeye devam ediyor.
Bu kapsamda ücretsiz ikramların daha da azaltılması ve bazı yiyecek ile içeceklerin ücretli olarak sunulması olasılığının güçlendiği belirtiliyor. Şimdilik sektör genelinde zorunlu bir uygulama bulunmasa da maliyet baskısının sürmesi halinde şehirlerarası otobüs yolculuklarında ücretsiz ikram anlayışının önemli ölçüde değişebileceği öngörülüyor.
