DOLAR 46,5998 0.3%
GBP 61,3378 -0.84%
EURO 53,2606 -0.64%
ALTIN 6.294,61-0,79
BIST 14.827,352,82%
BITCOIN 2927713-1.8203%
ETH 79393-1.81301%
İstanbul
23°

KAPALI

ÖZEL HABER
Pet sektöründe sevgi büyüyor pazar dönüşüyor
Otomotivde ticari araçlarda yıl sonu ihracat hedefi 15 milyar dolara çıktı

Otomotivde ticari araçlarda yıl sonu ihracat hedefi 15 milyar dolara çıktı

Otomotiv İhracatçıları Birliği Başkanı Kemal Yazıcı, 2026 sonunda ticari araç ihracatının 15 milyar dolara yaklaşmasını beklediklerini söyledi. Türkiye'nin küresel markaların stratejik üretim üssü olduğunu belirten Yazıcı, rekabetçiliğin korunması için öngörülebilir bir maliyet-kur dengesine ihtiyaç duyulduğunu vurguladı.

08/10/2026 01:44
Otomotivde ticari araçlarda yıl sonu ihracat hedefi 15 milyar dolara çıktı

Ali Osman Polat

Türkiye otomotiv sanayiinde ticari araç grubunun ihracattaki güçlü performansı ivme kazanarak sürüyor. Eylül ayında toplam otomotiv ihracatı geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 7,7 artarak 3 milyar 940 milyon dolara ulaşırken, büyümenin ana motoru ticari araçlar ve tedarik sanayisi oldu. Eylül döneminde özellikle çekici ihracatı yüzde 58 artışla 292 milyon dolara, eşya taşımaya mahsus motorlu taşıt ihracatı ise yüzde 15 artarak 800 milyon dolara yükseldi.

AVRUPA PAZARINDA STRATEJİK ÜRETİM ÜSSÜ KONUMU

Ticari araç ihracatının toplam otomotiv dış satımının yaklaşık yüzde 30’unu oluşturduğunu aktaran OİB Başkanı Kemal Yazıcı, Türkiye’nin hafif ticari araç, otobüs, minibüs ve midibüs üretiminde Avrupa’nın önde gelen merkezleri arasında yer aldığını kaydetti. 2025 yılını 12,4 milyar dolarlık ticari araç ihracatıyla kapatan sektör, 2026’nın ilk sekiz ayında toplam otomotiv ihracatını yüzde 2,5 artışla 27,2 milyar dolara taşıdı. Toplam otomotiv ihracatının yüzde 85’inin AB ve diğer Avrupa ülkelerine gerçekleştirildiğine dikkat çekildi.

DÖNÜŞÜM SÜRECİ VE MALİYET BASKISI UYARISI

Gelecek dönemde elektrikli ve hibrit araçlar, batarya teknolojileri ile yazılım odaklı dönüşümün sektörün ana gündemi olacağını belirten Yazıcı; artan işçilik, enerji ve finansman maliyetlerinin ihracatçı üzerindeki baskısına değindi. Rekabet avantajının sürdürülebilmesi için öngörülebilir bir maliyet-kur dengesinin sağlanması ve yeni nesil araç yatırımlarının ülkeye çekilmesi gerektiğini ifade eden Yazıcı, KOBİ ölçeğindeki tedarikçilerin de bu teknolojik dönüşüme entegre edilmesinin kritik önem taşıdığını aktardı.

#Otomotivİhracatı #OİB #KemalYazıcı #TicariAraç #EkonomiHaberleri

En az 10 karakter gerekli

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.