ZF City Bus Assist çözümü, şehir içi otobüslerin duraklara yanaşma sürecini daha güvenli, kontrollü ve yolcu odaklı hale getirmeyi amaçlıyor. ZF, algılama sensörlerine dayalı otomatik direksiyon desteği ile koordineli alçaltma fonksiyonunu bir araya getiren yeni sistemini, IAA Transportation 2026 öncesinde tanıttı.
14-20 Eylül 2026 tarihleri arasında Hannover’de düzenlenecek IAA Transportation 2026 fuarı öncesinde tanıtılan çözüm, şehir içi otobüs işletmeciliğinde sürücünün durak manevralarını kolaylaştırmayı hedefliyor.
ZF, City Bus Assist ile şasi teknolojilerini ve gelişmiş sürücü destek sistemlerini (ADAS) yazılım tabanlı bir yapıda buluşturuyor. Şirketin geliştirdiği yaklaşımın otobüs üreticileri ve toplu taşıma işletmecileri açısından güvenlik, operasyonel verimlilik ve toplam sahip olma maliyeti alanlarında katkı sağlaması hedefleniyor.

City Bus Assist sisteminin çalışma senaryosuna göre, yoğun şehir trafiğinde hareket eden bir otobüs durağa yaklaşırken sürücü otomatik direksiyon desteğinden yararlanabiliyor. Sistem, aracın kaldırıma hassas ve kontrollü biçimde yönlendirilmesine yardımcı oluyor.
Otobüs durağa yanaştığında süspansiyon sistemi de devreye giriyor. Araç, yolcuların basamaksız şekilde inip binebilmesini kolaylaştırmak amacıyla otomatik ve kontrollü biçimde alçaltılıyor.
Bu sırada frenleme sistemi, otobüsün yavaşlama sürecinin dengeli ve öngörülebilir şekilde gerçekleşmesini sağlıyor. Böylece duraklara yanaşma ve yolcu indirme-bindirme sürecinin hem sürücü hem de yolcular açısından daha güvenli, akıcı ve konforlu hale getirilmesi amaçlanıyor.
ZF City Bus Assist ile otomatik direksiyon desteği, süspansiyon ve frenleme sistemlerinin koordineli çalışması, özellikle yoğun şehir trafiğinde gerçekleştirilen durak manevralarında sürücünün iş yükünün azaltılmasına yardımcı olabilecek.
ZF, söz konusu teknolojiyi IAA Transportation 2026 öncesinde düzenlenen CV Tech Day basın etkinliğinde sergiledi. Etkinlikte gösterilen senaryonun, gelecekte şehir içi toplu taşımanın günlük operasyonlarında kullanılabilecek teknolojiler arasında yer alması öngörülüyor.
Şirket, toplu taşıma işletmecilerine yönelik geliştirdiği entegre sistemlerle güvenliğin yanı sıra operasyonel verimliliğin ve yolcu konforunun artırılmasını hedefliyor. Yazılım tabanlı araç zekâsı çözümleri de bu yaklaşımın önemli parçalarından birini oluşturuyor.
Geliştirilen sistemlerin bir diğer odak noktasında ise toplam sahip olma maliyetinin iyileştirilmesi bulunuyor. Şasi teknolojileri ile gelişmiş sürücü destek sistemlerinin yazılım üzerinden entegre edilmesiyle araç sistemlerinin birbiriyle koordineli şekilde çalışması amaçlanıyor.

ZF Ticari Araç Çözümleri Ar-Ge Başkanı Ivan Brajdic, şehir içi ulaşımda kullanılan otobüslerin güvenlikten yolcu konforuna kadar aynı anda birçok ihtiyaca yanıt vermesi gerektiğine dikkat çekti.
Brajdic, “Karmaşık şehir içi ulaşım ortamlarında otobüslerin aynı anda birçok beklentiyi karşılaması gerekiyor. Yolcuları ve diğer yol kullanıcılarını korurken, dur-kalk trafiğinde konforlu bir sürüş sunmaları ve aynı zamanda güvenilir şekilde çalışmaya devam etmeleri büyük önem taşıyor. Biz de gelişmiş sürücü destek sistemleri, şasi kontrol sistemleri ve yazılım fonksiyonlarını birbirine bağlayan entegre sistem zekâsı geliştirerek sürücülere kritik anlarda destek oluyor; yolcu konforunu ve erişilebilirliği artırırken filo operasyonlarının daha verimli yürütülmesine katkı sağlıyoruz” dedi.
Binek ve ticari araçların yanı sıra endüstriyel teknoloji alanında mobilite ürünleri ve sistemleri geliştiren ZF, araç üreticileri, mobilite hizmet sağlayıcıları ile ulaşım ve mobilite alanında faaliyet gösteren girişimlere yönelik çözümler sunuyor.
Farklı araç tiplerinin elektrifikasyonuna yönelik çalışmalar yürüten şirket; otomotiv sektörünün yanı sıra inşaat ve tarım makineleri, rüzgâr enerjisi, deniz tahrik sistemleri, raylı sistem tahrikleri ve test sistemleri gibi farklı alanlarda da faaliyet gösteriyor.
Dünya genelinde yaklaşık 153 bin çalışanı bulunan ZF, 2025 mali yılında 38,8 milyar avro satış geliri elde etti. Şirket, 29 ülkede toplam 162 üretim tesisiyle faaliyetlerini sürdürüyor.
EKONOMİ
15 saat önceEKONOMİ
10 gün önceGÜNDEM KORİDORU
16 gün önceGÜNDEM KORİDORU
16 gün önceGÜNDEM KORİDORU
17 Temmuz 2026GÜNDEM KORİDORU
17 Temmuz 2026GÜNDEM KORİDORU
17 Temmuz 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.