İçten yanmalı motorlara veda ettiren tablo: Elektrikli araçların kullanım maliyeti yüzde 33 daha ucuz çıktı

Son veriler, şarj giderleri ile akaryakıt fiyatları arasındaki makasın elektrikli araçlar lehine açıldığını gösteriyor. Sadece pahalı olan halka açık hızlı şarj istasyonlarını kullanan sürücüler için bile elektrikli otomobillerin işletme maliyeti benzinli modellere göre yüzde 28 daha ekonomik kaldı. Küresel petrol piyasasındaki dalgalanmalar içten yanmalı araçların yakıt maliyetlerini yüzde 12 ila yüzde 36 arasında tırmandırırken, elektrikli araçların şarj giderleri sabit seyrini korudu.

BATARYA FİYATLARINDA YÜZDE 35’LİK GERİLEME

Elektrikli otomobillerin ilk satın alma maliyetleri de batarya teknolojisindeki gelişmelerle birlikte benzinli araç seviyelerine çekildi. Küresel ölçekte batarya maliyetlerinin yüzde 35 düşmesi, sıfır kilometre elektrikli araç fiyatlarını geriye çekti. Enflasyon ve menzil artışları hesaba katıldığında elektrikli araç fiyatları gerilerken, içten yanmalı motorlu araçların fiyatları yükseliş trendini sürdürdü. Pazardaki model çeşitliliği son dönemde dört katına çıkarken, tam elektrikli araçların pazar payı yüzde 19 seviyesine ulaştı.

EMİSYON TARAFINDA DA YÜZDE 73 ÇEVRECİ

Elektrikli araçların ekonomik avantajlarına çevresel faktörler de eşlik ediyor. Araçların üretiminden hurdaya çıkışına kadar olan tüm yaşam döngüsü incelendiğinde, elektrikli otomobiller benzinli modellere kıyasla yüzde 73 daha az sera gazı emisyonu üretiyor. Ağır ticari segmentte ise elektrikli kamyonların dizel muadillerine göre emisyon tasarrufu yüzde 86 seviyesine yaklaşıyor.

#otomobil #elektrikliarac #ekonomi #teknoloji