Türkiye’nin kamusal varlıkları kapsayan geniş çaplı özelleştirme programında kritik bir aşamaya gelindi. Karayolları Genel Müdürlüğü bünyesinde bulunan otoyol ve köprülerin işletme haklarının devredilmesi planlanırken, uluslararası yatırımcıların Türkiye’ye yönelik ilgisi artıyor.
Fransız altyapı fonu Meridiam SAS, köprü ve otoyol ihalesine katılmak amacıyla Türk inşaat sektörünün önde gelen firmalarından Makyol İnşaat ile güç birliği yapmayı hedefliyor. Sektör kaynakları, yerli ve yabancı şirketler arasında benzer konsorsiyum arayışlarının hız kazandığını belirtiyor.

Hükümetin resmi ihale ilanını kısa süre içinde yayımlaması bekleniyor. Satışa sunulacak köprü ve otoyol hatlarının yatırımcılara avantaj sağlamak amacıyla dört ayrı paket halinde sunulacağı ifade ediliyor. Sürece ilişkin yetkili makamlardan henüz resmi bir açıklama gelmedi.
Boğaz köprüleri ve bağlantılı otoyol ağlarının özelleştirilmesi daha önce 2012 yılında gündeme gelmiş, ancak yüksek değer beklentileri nedeniyle süreç tamamlanamamıştı. Günlük yüz binlerce aracın geçiş yaptığı bu kritik ulaşım aksı, stratejik konumu ve yüksek gelir potansiyeliyle yatırımcıların odağında yer almaya devam ediyor.
EKONOMİ
14 gün önceEKONOMİ
23 gün önceGÜNDEM KORİDORU
29 gün önceGÜNDEM KORİDORU
29 gün önceGÜNDEM KORİDORU
30 Temmuz 2026GÜNDEM KORİDORU
30 Temmuz 2026GÜNDEM KORİDORU
30 Temmuz 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.