Türkiye’de elektrikli araç kullanımının yaygınlaşması şarj altyapısındaki büyümeyi de hızlandırıyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre temmuz ayında elektrikli araçların şarjı için tüketilen elektrik miktarı, geçen yılın aynı ayına göre yaklaşık iki katına çıkarak aylık bazda en yüksek seviyeye ulaştı.
Temmuzda ülke genelindeki şarj istasyonlarında yaklaşık 3,33 milyon şarj işlemi gerçekleştirilirken, şarj noktalarının sayısı da 46 bin 665’e yükseldi.
EPDK verilerine göre elektrikli araçların şarjı için temmuz ayında toplam 89 bin 947 megavatsaat elektrik tüketildi. Geçen yılın aynı ayında bu rakam 45 bin 605 megavatsaat seviyesindeydi.
Böylece yıllık bazda şarj tüketimi yaklaşık yüzde 97 arttı. Haziran ayına göre artış ise yüzde 24 olarak gerçekleşti.
Temmuzda kaydedilen tüketim, elektrikli araç şarjında aylık bazda tüm zamanların en yüksek seviyesi oldu.
Türkiye’deki şarj altyapısında hızlı şarj noktalarının ağırlığı da artıyor. Temmuz sonu itibarıyla ülkede toplam 46 bin 665 şarj noktası bulunuyor.
Bu noktaların 20 bin 461’ini DC şarj noktaları oluşturuyor. DC noktaların toplam ağ içerisindeki payı yaklaşık yüzde 44 seviyesinde kalırken, elektrik tüketimindeki payları yüzde 84,94 oldu.
Temmuz ayında gerçekleştirilen yaklaşık 3,33 milyon şarj işleminin de yüzde 79,08’i DC şarj noktalarında yapıldı.
Böylece toplam şarj ağının yarısından azını oluşturan DC noktalar, hem elektrik tüketiminde hem de işlem sayısında belirgin bir ağırlığa sahip oldu.
Şarj altyapısındaki büyümenin yanı sıra elektrikli ulaşım ile yenilenebilir enerji arasındaki bağlantı da güçleniyor.
Temmuz ayında gerçekleştirilen yaklaşık 3,33 milyon şarj işleminin yüzde 65’i YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarında gerçekleştirildi.
Buna göre temmuzda yapılan her üç şarj işleminden yaklaşık ikisi yeşil şarj istasyonlarında gerçekleşti.

Elektrikli araç pazarındaki büyüme, Türkiye’nin şarj altyapısına da yansıdı. 2024 yılının başında 12 bin 84 olan şarj noktası sayısı, 2025 başında 26 bin 462’ye çıktı.
Temmuz 2026 sonu itibarıyla ise bu sayı 46 bin 665’e ulaştı. Böylece Türkiye’nin şarj ağı yaklaşık 2,5 yılda 4 kata yakın büyüdü.
Mevcut şarj noktalarının 26 bin 204’ünü AC, 20 bin 461’ini DC noktalar oluşturuyor.
Elektrikli araç şarjında tüketimin coğrafi dağılımında büyükşehirler öne çıktı. Temmuz ayında toplam tüketimin yaklaşık yüzde 23’ü İstanbul’da gerçekleşti.
İstanbul’u Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya takip etti. Bu beş ilde elektrikli araçların şarjı için toplam yaklaşık 45 bin 311 megavatsaat elektrik tüketildi.
Böylece söz konusu beş ilin toplam şarj tüketimindeki payı yüzde 50’yi aştı.
EPDK, elektrikli araç kullanımındaki artışa paralel olarak yeterli, güvenilir ve sürdürülebilir şarj altyapısının oluşturulmasına yönelik düzenleme ve denetim çalışmalarını sürdürüyor.
Türkiye’deki şarj istasyonlarının konumu, şarj ünitesi ve soket sayıları, şarj tipi ve güçleri, ödeme yöntemleri, anlık müsaitlik durumu ve fiyat bilgileri EPDK tarafından geliştirilen Şarj@TR mobil uygulaması üzerinden takip edilebiliyor.
GÜNDEM KORİDORU
1 saat önceGÜNDEM KORİDORU
19 gün önceEKONOMİ
19 Ağustos 2026EKONOMİ
19 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
19 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
19 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
19 Ağustos 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.