Türkiye’nin deniz savunma kapasitesini güçlendirmeye yönelik yeni yatırımlar hız kazanıyor. ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, şirketin Mavi Vatan kapsamında denizaltı sistemlerinden yapay zekâ destekli sensörlere, insansız deniz araçlarından test altyapılarına kadar geniş bir alanda yeni yatırımları hayata geçirdiğini açıkladı.
Gölcük Tersanesi Komutanlığı’nda gerçekleştirilen TEKNOFEST Mavi Vatan kapsamında değerlendirmelerde bulunan Akyol, ASELSAN’ın denizcilik faaliyetlerinin şirket çalışmalarının yaklaşık dörtte birini oluşturduğunu söyledi.
ASELSAN sistemlerinin Türkiye’de 69 gemide, yurt dışında ise 60’tan fazla gemide kullanıldığını belirten Akyol, şirketin deniz platformlarında ihracat kapasitesini de artırmayı hedeflediğini ifade etti.
Türkiye’de halen 40’ın üzerinde geminin inşa edildiğine dikkat çeken Akyol, bu projelerin tamamında ASELSAN’ın farklı sistemlerle yer aldığını söyledi.
“Bugün Uzak Asya’dan Karadeniz’deki ülkelere kadar birçok ülkede sistemlerimiz kullanılıyor” diyen Akyol, Deniz Kuvvetleri ile birlikte su altı ve su üstü platformlarının kabiliyetlerini artırmaya yönelik çalışmaların sürdüğünü belirtti.
ASELSAN’ın DERİNGÖZ, KILIÇ, MARLIN ve ALBATROS gibi insansız sistemlerle deniz harekâtına yeni kabiliyetler kazandırdığını ifade eden Akyol, özellikle asimetrik sistemlerin geleceğin deniz savaşlarında daha önemli hale geldiğini kaydetti.

ASELSAN’ın geliştirdiği KILIÇ Kamikaze İnsansız Su Altı Aracı’nın dünyada sınırlı sayıda örneği bulunan sistemlerden biri olduğunu belirten Akyol, sistemin uzun menzil ve sürü kabiliyetiyle öne çıktığını söyledi.
Akyol, “Maliyet etkin ve yüksek adetli üretim anlayışıyla havadaki kamikaze dron devrimini ASELSAN olarak su altına taşıdık. Su altı kamikaze dronları geliştiriyor, üretiyor ve adım adım envantere kazandırıyoruz” diye konuştu.
KILIÇ’ın gemilerden, insansız su üstü araçlarından ve doğrudan kıyıdan kullanılabilecek şekilde tasarlandığını belirten Akyol, sistemin yüksek adetlerde üretilebilmesine yönelik altyapının da oluşturulduğunu söyledi.
Su üstünde görev yapmak üzere geliştirilen TUFAN Kamikaze İnsansız Deniz Aracı’nın da denize indirildiğini açıklayan Akyol, TUFAN ve KILIÇ’ın birlikte önemli bir vurucu güç oluşturduğunu söyledi.
Akyol, “TUFAN ve KILIÇ, Mavi Vatan’ın iki silahşoru. İkisi de sürpriz etkisi yaratabilecek, asimetrik ve yüksek caydırıcılığa sahip sistemler” ifadelerini kullandı.
Yeni teknolojilerin ASELSAN bünyesinde hızlı şekilde ürüne dönüştürülebildiğine dikkat çeken Akyol, bu kabiliyetlerin NATO nezdinde de ilgi gördüğünü belirtti.
ASELSAN’ın deniz sistemleri yatırımlarında yeni bir döneme girdiğini açıklayan Akyol, Ankara’daki mevcut altyapılara ek olarak Gölcük ve İstanbul’da yeni merkezlerin inşasına başladıklarını bildirdi.
Milli Denizaltı MİLDEN’in Gölcük Tersanesi’nde inşa edilmeye başlanmasıyla birlikte ASELSAN’ın bölgedeki tesisini de büyüttüğünü belirten Akyol, “Denizaltı sistemleri entegrasyon tesisimizin inşasına başladık. İstanbul tarafında ise Deniz Kuvvetlerimizle birlikte yapay zekâ sensör ve veri işleme merkezi kuruyoruz” dedi.
Yeni merkezde deniz üstü ve deniz altındaki sistemlerden elde edilen büyük verinin işlenmesi, radar, sonar ve diğer sensörlerin yapay zekâ kabiliyetleriyle desteklenmesi planlanıyor.

ASELSAN’ın geliştirdiği sonar, radar, torpido, elektronik harp ve su altı sistemlerinin Deniz Kuvvetleri’ne teslim edilmeden önce kapsamlı testlerden geçirilmesi gerektiğini belirten Akyol, bu amaçla yeni test altyapılarının da kurulacağını açıkladı.
“Üç tesis ve iki test cihazından oluşan toplam 60 milyon avroluk ilave yatırıma bu ay başladık” diyen Akyol, yatırımların büyük bölümünün yaklaşık bir yıl içinde tamamlanmasının planlandığını söyledi.
Akyol, “Daha yüksek üretim ve test kabiliyetine ulaşacağız. Hızlı geliştirme ve test süreciyle envantere daha fazla ürün verebileceğiz. ASELSAN, Mavi Vatan’da ihtiyaç duyulan tüm silah ve sensörlerin daha hızlı üretimi ve geliştirilmesi için yatırımlarını sürdürecek” ifadelerini kullandı.
Geçmişte bazı denizaltı bileşenlerinde uygulanan ambargoların yerlileştirme çalışmalarını hızlandırdığına dikkat çeken Akyol, periskop sistemlerinde yaşanan tedarik sorunlarının ardından ASELSAN’ın Milli Denizaltı Periskobu’nu geliştirdiğini hatırlattı.
“Gemilerde, su altı araçlarında ve denizaltılarda en küçük bir parçanın dahi dışa bağımlı olması operasyonu durdurabiliyor” diyen Akyol, bugün gemilerde yabancı ürünlerin büyük ölçüde azaltıldığını, denizaltılarda ise yerlileştirme oranının MİLDEN projesiyle daha ileri taşınacağını söyledi.
Akyol, Türkiye’nin hava savunma muhribi TF-2000 projesinde de ASELSAN’ın kapsamlı sorumluluk üstlendiğini belirtti.
Geminin dijital AESA radarı başta olmak üzere SİPER, HİSAR ve GÖKSUR hava savunma sistemleri, lazer silahı, GÖKDENİZ yakın hava savunma sistemi ve sonar teknolojilerinde ASELSAN çözümlerinin kullanılacağını söyleyen Akyol, TF-2000’in denizlerdeki çok katmanlı hava savunma kapasitesinin önemli unsurlarından biri olacağını ifade etti.

ASELSAN’ın toplam yatırımlarının 2,5 milyar doların üzerine çıktığını açıklayan Akyol, Ankara Oğulbey’deki yeni yerleşkenin Türkiye’nin tek seferde gerçekleştirilen en büyük savunma sanayisi yatırımlarından biri olduğunu söyledi.
8 bin dönümün üzerindeki alanda kurulan tesislerin kademeli olarak devreye alınmaya başladığını belirten Akyol, hava savunma sistemlerinin bazı bölümlerinin burada üretilmeye başlandığını kaydetti.
ASELSAN’ın Türkiye genelinde 46 ilde 3 binden fazla tedarikçi firmayla çalıştığını aktaran Akyol, KOBİ’lere verilen siparişlerin de 4 milyar dolara ulaştığını söyledi.
ASELSAN’ın finansal performansına ilişkin de bilgi veren Akyol, şirketin bakiye siparişlerinin son üç yılda yaklaşık 7-8 milyar dolar seviyesinden 23 milyar dolara çıktığını açıkladı.
Yılın ilk altı ayında 4,9 milyar dolarlık yeni iş alındığını belirten Akyol, devam eden sözleşme görüşmeleri doğrultusunda yıl sonunda bakiye sipariş büyüklüğünün 30 milyar dolara ulaşabileceğini söyledi.
Akyol, ASELSAN’ın ihracattaki payını artırmaya devam ederken Türkiye’deki savunma sanayisi ekosistemini de büyüttüğünü belirterek, dost ve müttefik ülkelerle ortak tasarım ve üretim modellerine yönelik yeni iş birliklerinin gündemde olduğunu ifade etti.
GÜNDEM KORİDORU
3 gün önceGÜNDEM KORİDORU
23 gün önceEKONOMİ
22 Ağustos 2026EKONOMİ
22 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
22 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
22 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
22 Ağustos 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.