DOLAR 46,5998 0.3%
GBP 61,3378 -0.84%
EURO 53,2606 -0.64%
ALTIN 6.294,61-0,79
BIST 14.827,352,82%
BITCOIN 2927713-1.8203%
ETH 79393-1.81301%
İstanbul
23°

KAPALI

ÖZEL HABER
Malatya geleceğin şehrini bugünden kuruyor
Ağır ticari araç satış sonrası pazarı 2,7 milyar dolara ulaştı

Ağır ticari araç satış sonrası pazarı 2,7 milyar dolara ulaştı

Türkiye otomotiv satış sonrası sektöründe pazarı büyüten ana etken elektrikli araçlar değil, 18,1 yıla ulaşan araç parkı yaşı ve artan onarım maliyetleri oldu. OSS Derneği Başkanı Ali Özçete, ağır ticari pazarda rekabetin odağının artık araç duruş süresini azaltmak ve operasyonel sürekliliği sağlamak olduğunu açıkladı.

05/08/2026 15:38
Ağır ticari araç satış sonrası pazarı 2,7 milyar dolara ulaştı

Türkiye otomotiv satış sonrası sektörünün çatı kuruluşu OSS Derneği, ağır ticari araçlar segmentine yönelik kapsamlı stratejik analiz raporunu açıkladı. Lojistik ve taşımacılık sektörünün omurgasını oluşturan 3,5 ton üzeri araç grubunda satış sonrası pazarı, araç parkındaki yaşlanma ve yükselen bakım maliyetlerinin etkisiyle güçlü bir büyüme performansı sergiliyor.

OSS Rapor Gorsel 1 scaled

PAZAR BÜYÜKLÜĞÜ VE FİLO YAŞINDA DİKKAT ÇEKEN ARTIŞ

Frost & Sullivan tarafından hazırlanan rapora göre, Türkiye ağır ticari araç satış sonrası pazarı 2025 yılında 2 milyar 660,8 milyon dolarlık hacme ulaştı. Toplam araç parkı 1,25 milyon adede yaklaşırken, pazarın büyümesindeki en temel itici güç filodaki yaşlanma oldu. Ağır ticari araç parkının ortalama yaşı 18,1 yıla yükselirken, parkın %80,5’lik kısmını 5 yaşın üzerindeki araçlar oluşturuyor. Araç yaşının artması, periyodik bakımların ötesinde motor, şanzıman ve emisyon sistemleri gibi yüksek maliyetli onarım alanlarına olan talebi artırıyor.

OSS Rapor Gorsel 2 scaled

ELEKTRİKLENME SINIRLI KALDI DİZEL ODAĞI SÜRÜYOR

Ağır ticari segmentinde dönüşüm dinamikleri, binek araç pazarından farklı bir seyir izliyor. Elektrikli araçların toplam ağır ticari araç parkındaki payı %0,02 seviyesinde kalarak henüz sınırlı bir etki gösteriyor. Pazarın ana omurgasını Euro VI emisyon sistemleri, dizel güç aktarma organları, otomatik şanzımanlar ve yüksek teknolojiye sahip fren sistemleri oluşturuyor. Ürün grupları arasında 706 milyon dolarlık büyüklükle lastik kategorisi ilk sırada yer alırken, onu yağ ve filtre grupları takip ediyor.

OSS Rapor Gorsel 3 scaled

OPERASYONEL SÜREKLİLİK VE SERVİS YAPISI

Ağır ticari araçların serviste kaldığı her sürenin doğrudan gelir kaybına yol açtığını belirten OSS Derneği Başkanı Ali Özçete, rekabetin ana unsurunun araçları en kısa sürede tekrar yola çıkarmak olduğunu vurguladı. Türkiye genelinde bağımsız servisler ve uzman atölyeler onarım noktalarının %80’inden fazlasını oluşturarak pazarın temel taşıyıcısı olmayı sürdürüyor. Bununla birlikte, karmaşıklaşan araç teknolojileri ve dijital arıza tespiti gereksinimleri sebebiyle nitelikli teknisyen ihtiyacı sektörün en kritik konuları arasında yer alıyor.

OSS Rapor Gorsel 4 scaled

#AğırTicari #Otomotiv #OSSDerneği #Lojistik

En az 10 karakter gerekli

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.