Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, projenin Dünya Bankası tarihindeki en büyük üçüncü yatırım olduğunu açıklarken, bunun Türkiye’ye duyulan uluslararası güvenin güçlü bir göstergesi olduğunu vurguladı.
DEMİR YOLLARINDA DEV SIÇRAMA
İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi için imzalar atıldı. Projeye Dünya Bankası tarafından 1 milyar 670 milyon euro finansman sağlanacak.
Toplam büyüklüğü 8,1 milyar doları bulan proje, sadece Türkiye’nin değil, kıtalar arası ticaretin de en kritik geçiş noktalarından biri olan İstanbul Boğazı’nda yeni bir dönem başlatacak.
YÜK TAŞIMACILIĞINDA BÜYÜK YENİLİK
Proje tamamlandığında, İstanbul Boğazı’ndan geçen demir yolu yük kapasitesi yıllık 3 milyon tondan 50 milyon tona fırlayacak. Bu artış, yalnızca sayısal bir büyüme değil; küresel lojistikte “oyun değiştirici” bir dönüşüm anlamına geliyor.
Aynı zamanda karbon nötr altyapı hedefiyle tasarlanan hat, çevreci taşımacılık açısından da yeni bir standart oluşturacak.
ORTA KORİDOR’UN KALBİ İSTANBUL OLACAK
Mehmet Şimşek, projenin Orta Koridor üzerindeki en kritik darboğazlardan birini ortadan kaldıracağını belirtti. Pekin’den Londra’ya uzanan ve 18 günde tamamlanan bu hat, dünya ticaretinin en hızlı rotalarından biri olarak öne çıkıyor.
Yeni demir yolu geçişiyle birlikte bu koridorun güvenilirliği artacak, Türkiye ise küresel lojistikte kilit ülke konumunu daha da güçlendirecek.
“BU SADECE BİR PROJE DEĞİL, GÜVEN OYU”
Şimşek, Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde demir yollarının Türkiye’nin yeni önceliği olduğunu vurgulayarak, Dünya Bankası ile kurulan ortaklığın uluslararası piyasalara güçlü bir güven mesajı verdiğini söyledi.
“Bu proje sıradan bir altyapı yatırımı değil” diyen Şimşek, finansmanın yüzde 83’ünün uluslararası kuruluşlardan sağlanmasının Türkiye’ye duyulan güveni açıkça ortaya koyduğunu ifade etti.
BÖLGESEL REFAHI BÜYÜTECEK
Anna Bjerde ise projenin etkisini “dönüştürücü” olarak nitelendirdi. Yeni hat; Türkiye-Avrupa Koridoru, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu gibi üç kritik ticaret güzergahını birbirine bağlayacak.
Bu sayede ulaşım daha hızlı, daha güvenilir ve daha verimli hale gelirken; imalat, tarım ve hizmet sektörlerinde geniş çaplı ekonomik hareketlilik sağlanacak.
