Güney Kafkasya’da kartlar yeniden karılıyor. İran’daki gerilim nedeniyle sınır kapılarında ticaret durma noktasına gelirken, Azerbaycan ile Nahçıvan’ı birbirine bağlayacak Zengezur Koridoru’nun stratejik değeri en üst seviyeye çıktı. Türkiye’nin Orta Asya ile kesintisiz bağını kuracak olan bu dev proje, sadece lojistik değil, enerji ve güvenlik açısından da bölgenin yeni can damarı olmaya aday. Iğdır ve Doğubayazıtlı ihracatçılar, İran rotasındaki tıkanıklığı aşmak için Zengezur’un bir an önce tam kapasiteyle devreye girmesini bekliyor.

Koridorun en kritik parçalarından biri olan 224 kilometre uzunluğundaki Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu demir yolu hattında hummalı bir çalışma yürütülüyor. Bölgedeki iş insanları, İran’daki belirsizliğin ticareti zora soktuğunu ancak Dilucu Gümrük Kapısı’nda yoğunluğun arttığını belirtiyor. Zengezur Koridoru’nun hayata geçmesiyle birlikte, Ermenistan topraklarından hiçbir kontrol noktasına takılmadan geçecek olan Türk tırları ve trenleri, küresel ticarette Türkiye’nin elini hiç olmadığı kadar güçlendirecek.

Iğdırlı iş dünyası temsilcileri, ticaretin her zaman “güvenli limanı” tercih ettiğini vurguluyor. İran sınırındaki geçişlerin savaş riski nedeniyle aksaması, tüccarı alternatif yollar aramaya itti. Zengezur’un açılmasıyla Türkiye’den yola çıkan bir malın doğrudan Türk Cumhuriyetleri’ne ulaşması, bölge ekonomisinde çarpan etkisi yaratacak. Sadece Iğdır esnafı için değil, dünya ticareti için de kritik bir kavşak noktası olan bu hat, Doğu Anadolu’nun ihracat kaderini değiştirecek bir “kurtuluş rotası” olarak görülüyor.
#ZengezurKoridoru #EkonomiHaberleri #İranSavaşı #TicaretRotaları
GÜNDEM KORİDORU
12 gün önceGÜNDEM KORİDORU
31 Mart 2026GÜNDEM KORİDORU
31 Mart 2026GÜNDEM KORİDORU
31 Mart 2026GÜNDEM KORİDORU
31 Mart 2026KARİYER
31 Mart 2026GÜNDEM KORİDORU
31 Mart 2026