Türkiye’nin bayrak taşıyıcı markası Türk Hava Yolları (THY), sadece yolcu ve kargo taşımacılığıyla değil, finansal verimliliği yüksek yeni iştiraklerle de büyüme vizyonunu genişletiyor. THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Ahmet Bolat, şirketin gelecek projeksiyonlarını paylaştığı toplantıda, havacılık finansmanının kalbi sayılan İrlanda’da yeni bir uçak kiralama şirketi kuracaklarını açıkladı. Bu hamleyle THY, elindeki atıl uçakları profesyonel bir kiralama modeliyle değerlendirerek küresel pazardan pay alacak.
UÇAK BAŞI 4 BİN 900 DOLARLIK KÂRLILIK POTANSİYELİ
Prof. Ahmet Bolat, uçak kiralama sektörünün düşük personel sayısı ve yüksek kâr marjıyla dikkat çektiğini vurguladı. Mevcut tabloda THY’nin uçak başına 4 bin 950 dolarlık bir kârlılıkla çalıştığını belirten Bolat, kiralama şirketlerinin ise sadece 50 kişilik ekiplerle benzer kâr rakamlarına ulaşabildiğini ifade etti. Bolat, “Uçağını kiraya veren, bizden daha az kaynakla daha iyi kazanıyor. 50-100 kişilik bir ekiple 2,2 milyar dolar kazanabileceğimiz bir yapı kurmak istiyoruz” diyerek projenin ekonomik rasyonelini ortaya koydu.
AVRUPA’DAKİ TÜRKLERE VE EMEKLİLERE ÖZEL KAMPANYALAR
THY, operasyonel yatırımlarının yanı sıra yolcu trafiğini artıracak yeni stratejilerini de duyurdu. Özellikle Avrupa’da yaşayan Türk vatandaşları için Ajet üzerinden 1 Haziran-31 Ekim tarihleri arasında büyük bir aile indirimi başlatılıyor. 5 kişilik bir ailenin seyahatinde 1 biletin bedavaya geleceği sistemle, uçak yolculuğunun kara yolundan daha ucuz hale getirilmesi amaçlanıyor. Ayrıca 65 yaş üstü Avrupalı yolculara uygulanacak yüzde 15 indirimle Türkiye’nin turizm gelirlerine katkı sağlanması hedefleniyor.
20 MİLYAR DOLARLIK YATIRIMLA DÜNYANIN ÜÇÜNCÜ BÜYÜĞÜ
THY’nin son 5 yılda gerçekleştirdiği toplam yatırım tutarı 20 milyar dolara ulaştı. 2025 yılını 24,1 milyar dolar gelir ve 92,6 milyon yolcu ile kapatan şirket, küresel pazardaki payını yüzde 3,5’e çıkararak dünyanın en büyük 3. hava yolu şirketi olma konumunu pekiştirdi. Şirketin gelecek hedefleri ise oldukça iddialı:
-
Filo Hedefi: 2026’da 540, 2036’da ise 1.000 uçağa ulaşmak.
-
Yolcu Hedefi: 2026 yılında 100 milyon yolcu barajını aşmak.
-
Gelir Hedefi: 2033 yılında 50 milyar doların üzerinde ciro üretmek.
KRİZLERE KARŞI DİRENÇLİ BÜYÜME STRATEJİSİ
Orta Doğu’daki jeopolitik risklerin havacılık üzerindeki etkilerine değinen Prof. Ahmet Bolat, THY’nin krizleri yönetebilecek kabiliyette olduğunu vurguladı. Savaş ve maliyet artışlarının tüm sektörü etkilediğini ancak THY’nin esnek planlama yapısıyla bu süreci en az hasarla atlattığını belirtti. Hizmet ihracatını 19 milyar dolara yükselten kurum, 2026 yılında Türkiye ekonomisine 20 milyar dolarlık doğrudan katkı sağlamayı amaçlıyor.
#TürkHavaYolları #UçakKiralama #HavacılıkHaberleri #EkonomiGündemi
