Türkiye’de ikinci el otomobil pazarında en çok tercih edilen araçlar, fiyat aralıklarına göre farklılık gösteriyor. Kurumsal ikinci el araç satış platformu OtoArena, gerçekleştirdiği satışlardan elde ettiği veriler doğrultusunda en çok talep gören marka ve modelleri açıkladı.
OtoArena’nın canlı online açık artırma sistemi üzerinden gerçekleşen satışlara göre, 1 milyon TL’nin üzerindeki araçlarda Citroën C4 X, listenin ilk sırasında yer aldı.
600 bin TL ile 999 bin TL arasındaki araçlarda Fiat Egea öne çıkarken daha düşük fiyatlı araçlarda Renault Clio ilk sıraya yerleşti.
Araştırma, farklı bütçe gruplarında yalnızca marka ve model tercihlerinin değil, satın alınan araçların yaşlarının da değiştiğini gösterdi.
OtoArena verilerine göre, 1 milyon TL’nin üzerinde satış bedeline sahip ikinci el araçlarda en çok satılan model Citroën C4 X oldu.
Bu fiyat aralığında Renault Megane ikinci sırada yer alırken Citroën C3, Renault Clio, Dacia Duster ve Peugeot 3008 de öne çıkan modeller arasında bulundu.
Milyonluk araçlarda satışların ağırlıklı olarak iki ila dört yaş aralığındaki otomobillerde yoğunlaşması dikkat çekti.
Bu tablo, OtoArena üzerinden gerçekleştirilen yüksek fiyatlı ikinci el araç satışlarında görece yeni modellerin daha fazla tercih edildiğini ortaya koydu.

600 bin TL ile 999 bin TL arasındaki ikinci el araçlarda ise Fiat Egea ilk sıraya yerleşti.
Bu modeli sırasıyla Renault Clio, Citroën C-Elysée, Citroën C3 ve Renault Megane takip etti.
Orta fiyat grubunda araçların yaş dağılımı da farklılık gösterdi.
Fiat Egea satışlarının iki ila dört yaş aralığındaki araçlarda yoğunlaştığı görülürken Renault Clio’da beş yaş ve üzerindeki otomobillerin ağırlıkta olduğu belirlendi.
Aynı fiyat aralığında farklı yaş gruplarındaki modellerin öne çıkması, ikinci el araç tercihlerinde satış bedeli kadar araç yaşının da belirleyici unsurlardan biri olduğunu gösterdi.

OtoArena Kurucusu ve Genel Müdürü Pınar Özsoy
Daha düşük bütçeli ikinci el araçlarda ise sıralama değişti.
600 bin TL’nin altındaki satışlarda Renault Clio en çok satılan model olurken Renault Symbol ikinci sırada yer aldı.
Listenin devamında Fiat Doblo Combi, Fiat Fiorino Combi ve Fiat Egea bulundu.
Bu fiyat grubunda beş yaş ve üzerindeki araçların belirgin biçimde öne çıkması dikkat çekti.
Böylece OtoArena verilerinde Renault Clio, hem orta hem de düşük fiyat grubunda en çok tercih edilen modeller arasında yer alırken Fiat Egea da iki farklı fiyat segmentinde üst sıralarda kendisine yer buldu.
İkinci el araç satışında canlı online açık artırma modeliyle faaliyet gösteren OtoArena, Aralık 2025 sonu itibarıyla 10 binden fazla aracın satışını gerçekleştirdi.
Kurumsal alıcı ve satıcıları dijital ortamda bir araya getiren platform, araçların teklif usulüyle satışa sunulduğu bir sistem kullanıyor.
Haftanın altı günü gerçekleştirilen açık artırmalarda araçlar, sunucu eşliğinde katılımcılara tanıtılıyor. Türkiye’nin farklı illerinden sisteme bağlanan alıcılar, eş zamanlı teklif verebiliyor.
Platform, ekspertiz işlemlerinden ödeme güvencesine ve evrak takibine kadar satış sürecinin farklı aşamalarını tek merkezden yönetiyor.

OtoArena Kurucusu ve Genel Müdürü Pınar Özsoy, ikinci el araç satışlarında güven ve şeffaflığın önemine dikkat çekti.
Geliştirdikleri açık artırma modelinin geleneksel satış yöntemlerinden farklılaştığını belirten Özsoy, şu ifadeleri kullandı:
“Tecrübemizle geliştirdiğimiz açık artırma sistemimiz sayesinde, geleneksel listeleme yöntemlerinin aksine fiyat keşfini dinamik ve canlı bir etkileşimle gerçekleştiriyoruz.”
Türkiye genelindeki profesyonel alıcıların aynı anda açık artırmalara katılabildiğini ifade eden Özsoy, araçların rekabetçi tekliflerle satışa sunulduğunu belirtti.
Özsoy, sistemin alıcılara sağladığı avantajlara ilişkin, “Aracın gerçek piyasa değerine ulaşmasıyla tüm kurumsal alıcılara fırsat eşitliği sunduğumuzu özellikle belirtmek isterim.” açıklamasında bulundu.
OtoArena’nın açıkladığı veriler, platformun açık artırmalarındaki satış dağılımını yansıtırken ikinci el araç tercihlerini fiyat ve yaş gruplarına göre değerlendirme imkânı sunuyor.
GÜNDEM KORİDORU
28 Ekim 2026GÜNDEM KORİDORU
28 Ekim 2026EKONOMİ
28 Ekim 2026ALMANYA'DA İŞ DÜNYASI
28 Ekim 2026EKONOMİ
28 Ekim 2026SPOR
28 Ekim 2026EKONOMİ
28 Ekim 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.