Türkiye otomotiv sanayiinde yeni bir üretim dönemi başladı. Koç Holding ile Stellantis ortaklığında faaliyet gösteren Tofaş, 300 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirdiği K9 projesinin seri üretimine Bursa’da başladı. Yıllarca Türkiye’nin hafif ticari araç pazarına damga vuran Fiat Dobló, üç yıllık aranın ardından yeniden Tofaş fabrikasının üretim bandından indi. Dört markanın beş farklı modelini kapsayan yatırımla Bursa’nın otomotiv üretimindeki rolünün güçlendirilmesi, yerli tedarik zincirinin genişletilmesi ve yeni istihdam oluşturulması hedefleniyor.
DÖRT MARKA, BEŞ MODEL BURSA’DA ÜRETİLECEK
Tofaş’ın Bursa fabrikasında gerçekleştirilen üretime başlangıç törenine Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, TBMM Sanayi Komisyonu Başkanı Mustafa Varank, Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi M. Koç, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç, Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Y. Koç, Koç Holding CEO’su ve Tofaş Yönetim Kurulu Başkanı Levent Çakıroğlu ile Stellantis ve Tofaş’ın üst düzey yöneticileri katıldı.
Eylül 2025’te Stellantis ile imzalanan anlaşma kapsamında hayata geçirilen K9 projesinde Citroën Berlingo, Fiat Dobló, Opel Combo, Peugeot Rifter ve Peugeot Partner modelleri üretilecek.
Yıllık 100 bin araçlık kapasiteye sahip projede üretimin yaklaşık yüzde 20’sinin ihraç edilmesi planlanıyor. Tofaş, 2034 yılının son çeyreğine kadar K9 kapsamında yaklaşık 660 bin araç üretmeyi hedefliyor.
DOBLÓ ÜÇ YIL SONRA YUVASINA DÖNDÜ
K9 yatırımının en dikkat çekici gelişmesi, Fiat Dobló’nun yeniden Bursa’da üretilmeye başlanması oldu.
İlk kez 2000 yılında Tofaş fabrikasında üretimine başlanan Dobló, 2023 yılına kadar Bursa’da banttan inmeye devam etti. Türkiye’de 26 yılda 600 binden fazla satışa ulaşan model, ticari araç pazarının öne çıkan isimlerinden biri haline geldi.
Üç yıllık aranın ardından K9 projesiyle Bursa’ya dönen Dobló, yeni yatırım kapsamında üretimi başlayan ilk model oldu.
ÖMER KOÇ’TAN 1 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM MESAJI
Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç, törende yaptığı konuşmada Türkiye’nin uluslararası otomotiv yatırımlarından daha fazla pay almasının önemine dikkat çekti.
Son beş yılda Tofaş’a yapılan yatırımların 1 milyar dolara ulaştığını belirten Koç, “Memnuniyetle ve gururla belirtmek isterim ki, bu yatırımın yarısı Ar-Ge ve inovasyon çalışmalarımıza yöneliktir. Şirketimiz, Stellantis’in önde gelen üretim ve Ar-Ge merkezleri arasındadır” dedi.
K9 projesinin Tofaş’ın sürdürülebilir büyümesine katkı sağlayacağını ifade eden Koç, şirketin mevcut üretim ve mühendislik kabiliyetlerini daha etkin kullanmayı hedeflediğini vurguladı.
Yeni model yatırımlarına ilişkin görüşmelerin sürdüğünü açıklayan Koç, “Tofaş’ın yetkinliklerini ve kapasitesini âzâmî şekilde kullanıp müşterilerimize daha fazla yerli model sunabilmeyi, böylece memleketimizin cârî dengesine de katkı sağlamayı hedefliyoruz. Bu doğrultuda, başka yeni modeller konusunda ortağımızla görüşmeleri sürdürüyoruz” ifadelerini kullandı.
YAKLAŞIK BİN KİŞİYE İSTİHDAM SAĞLANACAK
K9 projesi, üretim kapasitesinin yanı sıra yerli tedarikçilere sağlayacağı katkıyla da öne çıkıyor.
Yatırım kapsamında yaklaşık bin kişilik istihdam oluşturulması, 100’e yakın yerel tedarikçinin üretim süreçlerine katılması ve yüzde 50 düzeyinde yerlilik oranına ulaşılması hedefleniyor.
Projenin mühendislik ve teknik geliştirme süreçlerinde 300’ün üzerinde mühendis ve teknik personel görev aldı. Araçların performans, dayanıklılık, güvenlik ve kalite testleri Tofaş Ar-Ge Merkezi tarafından yürütüldü.
KACIR’DAN YENİ YATIRIMLARA VURGU
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, otomotiv sektörünün Türkiye’nin üretim gücündeki stratejik konumunu koruduğunu belirtti.
K9 yatırımının Bursa ve Türkiye ekonomisine katkı sağlayacağını ifade eden Kacır, “Küresel rakipleriyle yarışta olan Türkiye’nin üretim gücüne ve geleceğine duydukları güvenle bu önemli yatırımı hayata geçiren Koç Topluluğu ve Stellantis’e teşekkür ediyorum” dedi.
Bakan Kacır, yatırımın üretim, istihdam ve ihracatın yanı sıra yeni projelere ve iş birliklerine de zemin hazırlaması temennisinde bulundu.
TOFAŞ’TA HEDEF YILLIK 250 BİN ARAÇ
Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, K9 projesinin şirketin yeni büyüme dönemindeki önemli yatırımlardan biri olduğunu belirtti.
Üretim ve ihracat hedeflerini paylaşan Eroldu, “300 milyon ABD dolarlık yatırımla hayata geçirdiğimiz K9 projesinde, yıllık 100 bin adetlik üretim kapasitesini hayata geçiriyoruz. Üretilecek K9 modelinin yaklaşık yüzde 20’sini ihraç edeceğiz” dedi.
Eroldu, K9’un devreye girmesi ve mevcut K0 projesinin yaklaşık 100 bin adetlik tam kapasiteyle üretime devam etmesiyle Tofaş’ın yıllık bitmiş araç üretim hacminin 250 bin adet seviyesine ulaşmasının öngörüldüğünü aktardı.
ELEKTRİKLİ ARAÇ ÜRETİMİNE DE HAZIR
Stellantis Orta Doğu ve Afrika Operasyon Direktörü Samir Cherfan ise K9 projesinin şirketin bölgesel üretim stratejisindeki önemine dikkat çekti.
Projenin dört markanın beş modelini kapsadığını belirten Cherfan, “Çoklu enerji seçeneklerini destekleyen ve elektrikli hafif ticari araç üretimine hazır olan bu platform, Türkiye’nin bölgesel üretimdeki rolünü daha da güçlendiriyor” diye konuştu.
Yeni üretim altyapısının, elektrikli hafif ticari araçlara yönelik talebin artması halinde Tofaş’a ilave esneklik sağlaması bekleniyor.
Yaklaşık 60 yıllık üretim geçmişine sahip Tofaş, K0 projesinin ardından K9 yatırımını da devreye alarak Bursa’daki çok markalı üretim yapısını genişletmiş oldu.
