Japon lüks otomobil üreticisi Lexus, tazelenen NX modelini daha agresif dış görünüm, tamamen yenilenen kabin mimarisi ve geliştirilmiş 6. nesil hibrit güç üniteleriyle tanıttı. Yapılan tasarım dokunuşlarıyla toplam uzunluğu 30 mm artarak 4.690 mm seviyesine ulaşan aracın aks mesafesi ise 2.690 mm olarak korundu. Modelin küresel teslimatlarının yıl sonuna doğru, Avrupa pazarındaki satışlarının ise 2027 baharında başlaması planlanıyor.

Aracın iç mekanında markanın yeni ES sedan modelinden esinlenilen bir kokpit düzenine geçildi. Kabinin merkezinde Lexus Connect yazılımıyla çalışan 14 inçlik bağımsız multimedya ekranı konumlandırılırken, sürücü tarafında 12.3 inçlik dijital gösterge paneli yer aldı. Üst donanım paketlerinde ortam aydınlatması, klima ve koltuk ısıtmalarını senkronize eden Lexus Sensory Concierge sistemine yer verildi. F Sport versiyonunda ise 20 inçlik jantlar, kırmızı fren kaliperleri ve aerodinamik detaylar standart olarak sunuldu.

TNGA-K platformu üzerinde süspansiyon ve direksiyon sistemleri yeniden kalibre edilen modelde, güç kontrol ünitesi ve aks sisteminin birleştirilmesiyle 10 kg ağırlık tasarrufu sağlandı. Motor seçeneklerindeki teknik güncellemeler şu şekilde öne çıktı:
“NX 450h+ (PHEV): Şarj edilebilir hibrit amiral gemisi versiyon, batarya kapasitesini 18 kWsa’ten 23 kWsa’e çıkardı. WLTP normlarına göre sadece elektrikli motoruyla 100 km menzil sunan araçta ilk kez DC hızlı şarj desteği yer aldı.”
“NX 350h: 2.5 litrelik benzinli motor ve eAxle mimarisiyle pazara göre 188-241 hp güç üretiyor. Bazı pazarlarda ise 2.0 litrelik 194 HP’lik NX 300h seçeneği sunulacak.”
#lexus #lexusnx #otomobil #hibrit
EKONOMİ
5 gün önceGÜNDEM KORİDORU
5 gün önceGÜNDEM KORİDORU
14 gün önceGÜNDEM KORİDORU
02 Eylül 2026EKONOMİ
02 Eylül 2026EKONOMİ
02 Eylül 2026GÜNDEM KORİDORU
02 Eylül 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.