Avrupa ekonomisinin kalbi sayılan Ren Nehri’ndeki su seviyesinin kritik eşiğin altına düşmesi, Almanya’da devasa bir lojistik kilitlenmeye yol açtı. Nehir üzerinden taşınamayan tonlarca ham madde ve sanayi ürününü karayoluna aktarmak isteyen şirketler, sektörde yaşanan 100 bin kamyon şoförü açığı nedeniyle çaresiz kaldı.
Nehir taşımacılığında yaşanan aksamanın boyutu rakamlara da yansıdı. Sadece bir iç su gemisinin 150 kamyonun taşıdığı yükü tek seferde götürebildiği belirtilirken, bu açığı karayoluyla kapatmanın imkansız olduğu ifade edildi. Üstelik tanker ve damperli kamyon gibi özel nitelikli araç kapasitesinin bulunmaması ve tren hatlarındaki yoğunluk, alternatif rotaların tamamını tıkadı.
Sürücü krizinin arkasında ise ağır demografik nedenler yatıyor. Ülkede 64 yaş üstü kamyon şoförü sayısının 24 yaş altındakileri geride bırakması ve katı sürüş-dinlenme kuralları nedeniyle pazar günleri sürüş yasakları kaldırılsa bile çözüm sağlanamıyor. Küresel ekonomi uzmanları, Ren Nehri’ndeki bu tıkanıklığın Alman ekonomisine maliyetinin milli gelirde yüzde 0,3’lük kayba kadar ulaşabileceğini öngörüyor.
#Almanya #LojistikKrizi #RenNehri #EkonomiHaberleri
GÜNDEM KORİDORU
19 gün önceEKONOMİ
19 Ağustos 2026EKONOMİ
19 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
19 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
19 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
19 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
19 Ağustos 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.