Türkiye otomotiv sanayii, hem iç pazarı hareketlendirecek hem de ihracat rekorlarına yenilerini ekleyecek stratejik bir yerli üretim hamlesine sahne oluyor. OYAK ve Renault Group’un 2023 yılı sonunda kamuoyuna duyurduğu 400 milyon Avroluk devasa yatırım planının en önemli halkasını oluşturan Dacia Striker, İtalya’nın Milano kentinde düzenlenen küresel lansmanla resmi olarak vitrine çıktı. Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikalarında üretilerek dünyanın pek çok farklı ülkesine ihraç edilecek olan bu yeni model, markanın binek araç pazarındaki büyüme hedeflerinde lokomotif bir rol üstlenecek.
ÜÇ FARKLI GÖVDE TİPİNİN ÖZELLİKLERİNİ BİR ARAYA GETİRİYOR
Endüstriyel tasarım tarafında yenilikçi bir çizgi sunan model, otomotiv pazarındaki farklı tüketici beklentilerini tek bir gövdede buluşturmayı hedefliyor. SUV modellerinin yüksek sürüş dinamiklerini, station wagon araçların geniş iç hacmini ve sedan modellerinin konfor hatlarını harmanlayan Striker, kompakt sınıf olarak bilinen C segmentinde konumlanacak. Türkiye’deki otomotiv distribütörleri ve bayilerinin merakla beklediği yeni binek modelin, 2026 yılının aralık ayı itibarıyla iç pazarda resmi olarak satışa sunulacağı açıklandı.
YÜZDE KIRKIN ÜZERİNDEKİ YERLİLİK ORANI ÖTV AVANTAJI SAĞLAYACAK
Yeni modelin Türkiye ekonomisi ve sanayisi açısından en kritik yönünü ise Bursa’daki fabrikada ulaşacağı yüksek yerlilik oranları oluşturuyor. Aracın teknik donanım seçenekleri arasında yer alan hafif hibrit ve tam hibrit motor versiyonlarında parça yerlilik oranının yüzde 40 seviyesinin üzerine çıkacağı netleşti. Bu yüksek yerlilik oranı, aracın Türkiye’deki vergilendirme sisteminde önemli bir Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) avantajından yararlanmasını sağlayacak. Böylece yeni model, iç pazardaki rakiplerine karşı fiyat performans noktasında güçlü bir alternatif olarak konumlanacak.
İTHALATA DAYALI YAPIDAN STRATEJİK ÜRETİM GÜCÜNE
Yatırımın kurumsal vizyonuna dair açıklamalarda bulunan MAİS Üst Yöneticisi Bahaettin Tatoğlu, bu yeni modelin markanın Türkiye’deki yeni amiral gemisi olacağını vurguladı. Fabrika altyapısının bu üretim için tamamen hazırlandığını belirten Renault Group Türkiye Üst Yöneticisi Lionel Jaillet ise bu proje Dacia’yı yalnızca ithalata dayalı bir yapıdan, yerel üretim gücüne sahip stratejik bir oyuncuya dönüştürüyor ifadesini kullandı. Sektör analizcileri, Bursa’da başlayacak olan bu üretimin, yan sanayi tedarikçilerine hacim kazandıracağını ve otomotiv ihracatındaki yerli katma değer payını yukarı taşıyacağını öngörüyor.
#DaciaStriker #YerliÜretim #OyakRenault #BursaOtomotivSanayii
