Alsancak Limanı’nda mülkiyet Varlık Fonu’nda kaldı, işletme modeli tamamen değişti

İzmir’in deniz ticareti ve lojistik ağındaki rekabetçi gücünü korumayı hedefleyen radikal kararlar, denizcilik sektöründe geniş yankı uyandırdı. İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu tarafından yapılan resmi açıklamalarla detayları netleşen yeni modele göre, Alsancak Limanı’nda kesinlikle bir özelleştirme yapılmadı; mülkiyet hakkı tamamen Türkiye Varlık Fonu’nda (TVF) tutuldu. Limanın son dönemde yaşadığı iş hacmi kayıplarının önüne geçmek amacıyla devreye alınan bu hibrit modelde, yük taşımacılığı ile turizm faaliyetleri tamamen birbirinden ayrıştırılarak liman sahası modern bir cazibe merkezine dönüştürülecek.

TÜRKİYE VARLIK FONU’NDAN DEV VİNÇ SİPARİŞİ

Limanın operasyonel kapasitesini yukarı taşımak amacıyla yapılacak tüm altyapı ve üstyapı yatırımlarının sorumluluğu tamamen mal sahibi konumundaki Türkiye Varlık Fonu’na ait olacak. Liman lojistiğini hızlandıracak devasa vinç siparişlerinin TVF tarafından resmen verildiği açıklanırken, körfezin derinleştirilmesi ve taranması çalışmaları da yine devlet eliyle yürütülecek. Küresel ticarette konteyner trafiğinin dönemsel olarak daraldığı bu kesitte, Trabzon’dan Somali ve Ekvador Ginesi’ne kadar uzanan küresel bir liman işletme tecrübesine sahip olan Albayrak Grubu’nun işletmeci olarak sahaya inmesi, Ege ihracatçısının lojistik maliyetlerini düşürmeyi hedefleyen zorunlu ve stratejik bir müdahale olarak değerlendirildi.

#AlsancakLimanı #VarlıkFonu #DenizTicareti #LojistikYatırımları