Küresel otomotiv pazarında Çinli üreticilerin lüks algısı sınıf atlamaya devam ederken, Huawei destekli Maextro’dan ezber bozan bir hamle geldi. Haziran ayında dünya lansmanı gerçekleştirilecek olan S800 Grand Design, markanın şimdiye kadar ürettiği en lüks ve en pahalı model olma unvanını taşıyor.
Standart versiyonu Çin pazarında büyük bir satış başarısı yakalayan dev sedan, yeni serisinde tamamen zengin iş insanlarını ve üst düzey protokolü hedefleyen detaylarla donatıldı.
GÖVDEDE YOĞUN ALTIN KAPLAMA DETAYLARI
Yeni modelin dış tasarımı, ilk bakışta yüksek prestij hissi uyandırmak üzere iki renkli özel bir boya işçiliğiyle sunuluyor. Üst gövdede dağ turkuazı rengi tercih edilirken, alt gövde beyazla tamamlanıyor. Otomobili lüks liginin zirvesine taşıyan asıl unsur ise gövdeye işlenen yoğun altın kaplamalar oldu. Kaputun üzerindeki özel süslemeden ön ızgara şeridine, çamurluk logolarından jant detaylarına ve bagaj kapağına kadar her noktada gerçek altın detaylar kullanılarak ultra lüks bir karakter vurgulandı.
YAPAY ZEKALI SÜRÜŞ SİSTEMİ VE ULTRA LÜKS KABİN
5480 mm gövde uzunluğu ve 3370 mm aks mesafesiyle yollardaki en büyük sedanlardan biri olan araç, iç mekanda geniş bir yaşam alanı sunuyor. Konforu zirveye taşımak adına arkada sadece 4 koltuklu özel bir yerleşim düzeni tercih edildi. Teknoloji tarafında ise tavanına entegre edilen gelişmiş LiDAR sensörü ve B sütunundaki özel kameralar öne çıkıyor. Araç, Huawei’nin en gelişmiş yapay zeka destekli otonom sürüş yazılımı olan Qiankun ADS 5.0 sistemiyle kontrol edilecek.
MENZİL UZATICILI VE TAM ELEKTRİKLİ ÇİFT MOTOR SEÇENEĞİ
Maextro S800 Grand Design, gücünü Huawei imzalı iki farklı aktarma organından alıyor:
-
Menzil Uzatıcılı (EREV) Sürüş: 1.5 litrelik turbo motor sadece jeneratör görevi görüyor. Sistem, toplamda üç elektrik motoruyla çalışarak 276 kilometreye kadar saf elektrikli menzil sunuyor.
-
Tam Elektrikli (BEV) Sürüş: Huawei üretimi çift motorlu sistemde motorlar sırasıyla 160 kW ve 230 kW güç üretiyor. Aracın standart paketinde ise 700 kilometreye varan bir menzil performansı vadolunuyor.
ÜÇ YÜZ BİN DOLARLIK ETİKETE RAĞMEN YOĞUN İLGİ
Standart versiyonu 100 bin dolar seviyesinden satılan modelin, bu özel serisiyle birlikte fiyatının yerel pazarda 300 bin dolara kadar çıkması bekleniyor. Bu fiyat seviyesi aracı Çin endüstrisinin ürettiği en pahalı otomobillerden biri yapsa da, talep şimdiden oldukça yüksek. Markanın standart lüks sedan modeli, sadece geçtiğimiz Aralık ayında 4.223 adetlik sıra dışı bir aylık satış başarısına imza atarak ultra lüks segmentte pazarın yeni liderlerinden biri olduğunu kanıtladı.
#HuaweiMaextro #MaextroS800 #LüksOtomobil #OtomotivGündemi
