Otomotiv sektöründe, yıllık yüz binlerce araç satışına rağmen, kalifiye eleman eksikliği önemli bir sorun haline geldi.
Otomotiv sektörü, Türkiye’de istihdamın önemli bir parçası olmasına rağmen, özellikle “usta” ve teknisyen açığıyla karşı karşıya. TÜİK verilerine göre ülkede 3 milyon işsiz bulunurken, İŞKUR aracılığıyla iş arayanların çoğu imalat sanayiinde, dolayısıyla otomotiv sektöründe yer alıyor. Hürriyet’te yer alan habere göre, sektörde yeterli eleman bulunamaması, tamirat sürelerini uzatıyor ve masrafları artırıyor. RS Otomotiv Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Ünal Ünaldı, EYT (Emeklilikte Yaşa Takılanlar) nedeniyle sektörün ciddi sayıda teknisyen kaybettiğini vurguluyor. Bu durum, alttan yetişen ustaların sayısının azalmasına yol açarak, sektördeki eleman açığını daha da derinleştiriyor.

Ünaldı, sektördeki iş yoğunluğunun teknisyen sayısının azalmasıyla birlikte servis sürelerini uzattığını belirtiyor. Rekabetin azalması ve maliyetlerin artması, kasko ve sigorta bedellerini de etkiliyor. Gençlerin bu alana yönelmemesinin nedenlerinden biri olarak sosyal ortamın cazibesi gösteriliyor; barista olmayı tercih eden gençler, yüksek gelir potansiyeline rağmen teknik işlerden kaçınıyor. Bu durum, otomotiv sektörünün gelecekte daha büyük sıkıntılarla karşılaşacağına işaret ediyor.
Otomotiv sektöründe en çok teknisyen ve usta açığı yaşanan alanlar arasında kaporta, boya, boyasız göçük düzeltme, dolu hasarı uzmanlığı, mekanik teknisyenlik ve elektrik teknisyenliği bulunuyor. Ayrıca, kalite ölçüm teknikerliği de önemli bir alan olarak öne çıkıyor. Bu alanlarda çalışanların ortalama kazançları oldukça yüksek; örneğin, kaporta ve boya teknisyenleri 30-45 bin TL arasında, elektrik teknisyenleri 35-60 bin TL arasında, mekanik teknisyenler ise 35-50 bin TL arasında maaş alabiliyor. Bu maaşlar, sektördeki eleman açığının çekiciliğini artırmasına rağmen, yeterli eleman bulunamaması sorunu devam ediyor.

Sektördeki yüksek maaşlar, teknisyenlerin ve ustaların kıymetini daha da artırıyor. Ancak, gençlerin bu işlere yönelmemesinin arkasında yatan nedenler, sadece maaşla ilgili değil. Eğitim sürecinin uzunluğu, çalışma koşullarının zorluğu ve sosyal yaşam tercihleri gibi faktörler de gençlerin bu mesleklere yönelmemesine sebep oluyor. Bu durum, sektördeki firmaların, eleman yetiştirmeye yönelik stratejiler geliştirmesini ve eğitim programlarına daha fazla yatırım yapmasını gerektiriyor.
Otomotivde en çok teknisyen ve ustaya ihtiyaç olan alanlar şöyle:
Otomotiv sektöründe ortalama kazançlar:
Otomotiv sektöründe en çok kaporta, boya, boyasız göçük düzeltme, dolu hasarı uzmanı, mekanik ve elektrik teknisyeni alanlarında işçi açığı bulunuyor.
Ortalama maaşlar kaporta ve boya için 30-45 bin TL, elektrik teknisyenliği için 35-60 bin TL, mekanik teknisyenlik için ise 35-50 bin TL arasında değişiyor.
GÜNDEM KORİDORU
22 Ekim 2026GÜNDEM KORİDORU
22 Ekim 2026EKONOMİ
22 Ekim 2026ALMANYA'DA İŞ DÜNYASI
22 Ekim 2026EKONOMİ
22 Ekim 2026SPOR
22 Ekim 2026EKONOMİ
22 Ekim 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.