Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün hizmete girişinin 10. yılı dolayısıyla değerlendirmelerde bulundu. 26 Ağustos 2016’da hizmete açılan köprünün İstanbul trafiğinin rahatlatılmasında önemli rol üstlendiğini belirten Uraloğlu, projenin çevre dostu özellikleriyle de öne çıktığını söyledi.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün 10 yıllık hizmet dönemindeki katkılarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, “Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile 10 yılda zamandan 134 milyar lira, yakıttan ise 4 milyar lira olmak üzere toplam 138 milyar lira tasarruf sağladık. 180 bin ton karbon emisyonunu önledik” dedi.
Köprünün İstanbul’un kuzeyinde bulunan İstanbul Havalimanı’na hızlı ve güvenli ulaşım sağladığını belirten Uraloğlu, modern tasarımı ve ileri mühendislik teknikleriyle Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün Türkiye’nin sembol projeleri arasında yer aldığını ifade etti.
Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında inşa edilen Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Boğazı’nın Karadeniz girişinde, Avrupa Yakası’nda Sarıyer’in Garipçe ile Anadolu Yakası’nda Beykoz’un Poyrazköy yerleşimleri arasında bulunuyor.
Toplam uzunluğu 2 bin 164 metre olan köprünün ana açıklığı 1408 metre, genişliği ise 59 metre. Kule yüksekliği 330 metreye ulaşan köprü, üzerinden demir yolu geçecek şekilde projelendirildi.
Köprünün tasarımında bölgenin zemin koşulları, faylanma ve tarihsel depremler dikkate alınırken, yapı ulusal ve uluslararası standartlar doğrultusunda inşa edildi.
GÜNDEM KORİDORU
7 gün önceGÜNDEM KORİDORU
26 gün önceEKONOMİ
26 Ağustos 2026EKONOMİ
26 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
26 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
26 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
26 Ağustos 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.