2027 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi’ne göre ulaştırma programlarına ayrılan toplam bütçenin, bu yıla kıyasla yüzde 35,54 artırılarak 1 trilyon 55 milyar 196 milyon liraya çıkarılması öngörülüyor.
Teknolojik gelişmeler ve ulaşım altyapısındaki dönüşüm doğrultusunda kaynakların ağırlıklı olarak demir yolu ve kara yolu yatırımlarına yönlendirilmesi planlanıyor.
EN YÜKSEK PAY DEMİR YOLUNA
Ulaştırma programları içinde en yüksek ödenek 514 milyar 941 milyon lirayla demir yolu ulaşımına ayrıldı.
2026 yılında yaklaşık 377,2 milyar lira olan demir yolu bütçesinin 2027’de yüzde 36,52 artırılması planlanıyor.
Kara yolu ulaşımına ayrılan bütçenin ise yüzde 32,12 artışla 365 milyar 156 milyon liradan 482 milyar 458 milyon liraya yükselmesi öngörülüyor.
DENİZ YOLU BÜTÇESİNDE YÜZDE 166’LIK ARTIŞ
Bilgi ve iletişim programına ayrılan ödeneğin yüzde 38,84 artışla 32 milyar 340 milyon liraya çıkarılması hedefleniyor.
En yüksek oransal artış ise deniz yolu ulaşımında gerçekleşecek. Bu yıl yaklaşık 6,8 milyar lira olan bütçenin 2027’de yüzde 166,16 artarak 18 milyar 126 milyon liraya ulaşması planlanıyor.
Kombine taşımacılık, lojistik ve tehlikeli mal taşımacılığı programının bütçesi de yüzde 21,29 artışla 7 milyar 331 milyon liraya çıkacak.
“DEMİR YOLU YATIRIMLARINI DAHA İLERİYE TAŞIYACAĞIZ”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, gelecek yıl ulaştırmanın bütün modlarında yatırımların devam edeceğini belirtti.
Demir yolu yatırımlarının bütçede ilk sırada yer aldığına dikkat çeken Uraloğlu, mevcut altyapının daha verimli kullanılması, demir yolu kapasitesinin artırılması, liman ve lojistik altyapısının geliştirilmesi ile farklı ulaşım türlerinin birbirine entegre edilmesinin öncelikli başlıklar arasında bulunduğunu söyledi.
Uraloğlu, “Ülkemizi demir ağlarla örmek için demir yolu yatırımlarımızı daha ileriye taşıyacağız” dedi.
2026’DA YATIRIM PAYI 525 MİLYAR LİRA
Bakanlığın 2026 yılında merkezi bütçeden aldığı yatırım payının yaklaşık 525 milyar lira olduğunu belirten Uraloğlu, bu yıl hizmete alınan ve yıl sonuna kadar açılması planlanan projelerin toplam büyüklüğünün 605 milyar liranın üzerinde olacağını ifade etti.
2027 bütçesiyle kara yolu, demir yolu, denizcilik, havacılık, haberleşme ve lojistik alanlarındaki yatırımların sürdürülmesi hedefleniyor.
