Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun’da düzenlenen Türkiye Sıfır Atık Çevre ve İklim Değişikliği Çalıştayları Samsun Çalıştayı Sonuç Konferansı’nda ulaştırma sektörünün yeşil dönüşümüne ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Şehit Ömer Halisdemir Çok Amaçlı Salonu’nda gerçekleştirilen konferansta konuşan Uraloğlu, Sıfır Atık Vakfı tarafından “Yerelden Ulusala İsraf, Atık ve Kaynak Yönetimi” mottosuyla yürütülen çalışmalar kapsamında Samsun’da belirlenen çevre ve iklim önceliklerinin Samsun İl Sıfır Atık Hedef Belgesi’ne dönüştürüldüğünü söyledi.
Ondokuz Mayıs Üniversitesi ev sahipliğinde, Samsun Valiliği himayesinde gerçekleştirilen çalıştayda 255 katılımcının 14 tematik masada kentin israf, atık, çevre ve iklim başlıklarını değerlendirdiğini belirten Uraloğlu, “Samsun’un bu belgesi, 81 ile yayılacak çalıştay zincirlerinin güçlü halkalarından biri olacaktır” dedi.
Sıfır Atık Hareketi’ni yalnızca çevre politikası olarak değerlendirmediklerini belirten Uraloğlu, uygulamaların ekonomik dayanıklılık ve sürdürülebilir kalkınma açısından da önem taşıdığını söyledi.
Sıfır Atık Vakfı ile imzalanan iş birliği protokolü doğrultusunda ulaştırma yatırımlarında atık yönetiminin geliştirilmesi, inşaat ve bakım çalışmalarında geri dönüştürülmüş malzemelerin daha fazla kullanılması ile liman, havalimanı ve istasyonlarda sıfır atık uygulamalarının yaygınlaştırılması için çalışmaların sürdüğünü kaydetti.
Ulaştırma sektörünün küresel sera gazı emisyonlarının yüzde 21’inden sorumlu olduğunu aktaran Uraloğlu, Türkiye’de ise sektörün yüzde 17,6’lık payla ikinci sırada bulunduğunu belirtti.
Uraloğlu, “Türkiye’nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası’nı tüm ulaşım modlarını kapsayacak şekilde yürütüyoruz. Avrupa Birliği mali iş birliğiyle desteklenen proje kapsamında emisyon modellemeleri yapıyor, farklı senaryolara göre projeksiyonlar oluşturuyor ve 2053 net sıfır emisyon hedefimize ilerliyoruz” diye konuştu.

Türkiye’de elektrikli mobilitenin hızla geliştiğini vurgulayan Uraloğlu, elektrikli araç ve şarj altyapısına ilişkin son verileri de paylaştı.
Uraloğlu, “Elektrikli araç sayımız 2026’nın ilk yarısı itibarıyla 450 bini aştı, şarj soket sayımız yaklaşık 47 bine ulaştı. Soket başına düşen araç sayısı bakımından Avrupa’da lider durumda olduğumuzu belirtmek isterim” ifadelerini kullandı.
Akıllı ulaşım teknolojilerine yönelik yatırımların da devam ettiğini belirten Uraloğlu, Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi Yazılım Platformu’nun Hasdal-İstanbul Havalimanı 5G koridorunda devreye alındığını söyledi. Uraloğlu, kara yolu ağındaki fiber optik altyapının ise 20 bin kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini açıkladı.
Son 24 yılda bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometreden 30 bin 120 kilometreye yükseldiğini kaydeden Uraloğlu, kesintisiz trafik akışı sayesinde yıllık 6,57 milyon ton karbon emisyonunun önüne geçildiğini ifade etti.
Ekolojik köprüler, bisiklet yolları, güneş enerjisi santralleri ve asfalt geri dönüşüm tesislerinin de ulaştırmadaki karbon ayak izinin azaltılmasına katkı sağladığını belirten Uraloğlu, yılda yaklaşık 2 milyon ton asfaltın geri kazanıldığını söyledi.
Ulaştırmada karbonsuzlaşmanın önemli ayaklarından birinin demir yolları olduğunu belirten Uraloğlu, demir yolunun yük taşımacılığındaki payını yüzde 5’ten yüzde 22’ye çıkarmayı hedeflediklerini açıkladı.
Bu hedefle daha güvenli, dengeli ve çevreci çok modlu taşımacılık sisteminin güçlendirilmesinin amaçlandığını belirten Uraloğlu, yük taşımacılığında kara yolunun yanı sıra demir ve deniz yollarının kullanımını artıracak kombine taşımacılık yatırımlarına devam edeceklerini söyledi.
Denizcilikte Yeşil Liman Sertifikası ve dekarbonizasyon projelerinin sürdüğünü aktaran Uraloğlu, havacılık sektöründe de karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik çalışmalar yürütüldüğünü bildirdi.
Türkiye’nin havalimanlarındaki çevreci uygulamalarda dünyada öne çıktığını belirten Uraloğlu, “Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu Programı kapsamında ülkemiz, karbonsuz 52 havalimanıyla dünyada en yüksek sayıda sertifikaya sahip üçüncü ülke konumundadır” dedi.
Havalimanlarındaki “Follow Me” hizmetlerinde elektrikli araçların kullanılmaya başlandığını söyleyen Uraloğlu, havacılıkta sıfır emisyon hedefi doğrultusundaki projelerin süreceğini ifade etti.
Samsun’un limanı, lojistik merkezleri, sanayisi, tarımı ve Karadeniz’e açılan konumuyla Türkiye’nin stratejik üretim ve ticaret merkezlerinden biri olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, Samsun İl Sıfır Atık Hedef Belgesi’nin kentin ekonomik yapısı dikkate alınarak hazırlandığını belirtti.
Belgenin ulaşım, inşaat atıkları, liman ve havalimanı işletmeleri, kentsel hareketlilik ve kaynak verimliliği gibi birçok alanı kapsadığını ifade eden Uraloğlu, “Bu yalnızca bir çevre belgesi değil, aynı zamanda bir kalkınma belgesidir” diye konuştu.
Uraloğlu, Bakanlık olarak inşaat ve bakım süreçlerinde geri dönüştürülmüş malzeme kullanımını artıracaklarını, liman ve havalimanlarında sıfır atık standartlarını yaygınlaştıracaklarını ve Samsun Valiliği bünyesinde kurulacak Sıfır Atık Kurulunun çalışmalarına katkı sağlayacaklarını söyledi.
EKONOMİ
2 gün önceALMANYA'DA İŞ DÜNYASI
2 gün önceEKONOMİ
2 gün önceSPOR
2 gün önceEKONOMİ
2 gün önceEMLAK
2 gün önceEKONOMİ
2 gün önceVeri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.