Türkiye imalat sanayisinde iki yıldır süren daralma dalgası, katma değeri yüksek ve sermaye yoğun sektörleri de etkisi altına aldı. TCMB Kapasite Kullanım Oranı (KKO) ve İSO Türkiye Sektörel PMI verileri, sanayi çarklarındaki yavaşlamayı net bir şekilde ortaya koydu. Makine imalatında KKO yüzde 64,7 seviyesine, otomotivde ise yüzde 61 seviyesine kadar çekildi.

Küresel pazarın en büyük üreticilerinden olan Türk beyaz eşya sanayisinde, yılın ilk 9 ayında 6 ana ürün grubundaki ihracat yüzde 17 gerileyerek 12,6 milyon adede düştü. İhracattaki tıkanma üretimi yüzde 11 azaltarak 19,7 milyon adede geriletirken, Dev şirketlerin bilançolarında tarihi zararlar oluştu. Otomotiv sektöründe ise toplam üretim yüzde 6 kayıpla 971 bin 159 adede çekildi; otomobil üretimi ise yüzde 17 azalarak 528 bin 366 adet oldu.

Makine sektöründe serbest bölgeler hariç ihracat değer bazında 18,25 milyar dolar görünse de, fiziki ihracat hacmi miktar bazında yüzde 6,0 azalarak 2,10 milyon tona düştü. Artan maliyetler ve Çin’in piyasadaki agresif fiyat politikası nedeniyle sektörün üretim kapasitesinin son 2,5 yılda yüzde 25‘ini kaybettiği belirtildi.

İmalat sektöründeki tahribatı sınırlandırmak isteyen sektör temsilcileri, acil destek paketlerinin devreye girmesini talep ediyor. Yerli üreticilerin Çin rekabetine karşı koruma altına alınması, yassı çelikteki ek vergilerin gözden geçirilmesi, krediye erişimin kolaylaştırılması ve finansman imkanlarının esnetilmesi isteniyor.

#imalatsanayii #ekonomi #otomotiv #ihracat
GÜNDEM KORİDORU
4 gün önceGÜNDEM KORİDORU
5 gün önceGÜNDEM KORİDORU
11 Kasım 2026GÜNDEM KORİDORU
11 Kasım 2026EKONOMİ
11 Kasım 2026ALMANYA'DA İŞ DÜNYASI
11 Kasım 2026EKONOMİ
11 Kasım 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.