Binek otomobiller ve esas itibarıyla insan taşımak üzere imal edilmiş diğer motorlu taşıtların vergilendirilmesinde yeni bir dönem başladı. Resmi Gazete’de yayımlanan Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun ile otomobiller için asgari maktu vergi uygulaması hayata geçirildi.
Hazine ve Maliye Bakanlığı’ndan edinilen bilgilere göre düzenleme, mevcut ÖTV sistemini tamamen değiştirmiyor ancak vergilendirmeye yeni bir alt sınır getiriyor. Bugüne kadar motor silindir hacmi, motor gücü, emisyon değeri, menzil ve matrah kriterlerine göre yalnızca nispi (oran bazlı) olarak hesaplanan ÖTV’ye ek olarak artık asgari maktu vergi standardı uygulanacak.
Yeni sisteme göre, hesaplanan ÖTV tutarı belirlenen asgari maktu verginin altında kalırsa, vergi asgari maktu tutar üzerinden tahsil edilecek. Hesaplanan nispi verginin bu sınırın üzerinde olması halinde ise mevcut uygulama devam edecek.
ASGARİ VERGİ TUTARLARI BELİRLENDİ
Düzenleme kapsamında binek otomobiller ve aynı grupta yer alan diğer taşıtlar için asgari maktu vergi tutarı 100 bin lira olarak belirlendi.
Üç ve dört tekerlekli motorlu araçlar ile bazı ATV’leri kapsayan (L) sınıfı taşıtlarda ise yalnızca elektrik motor gücü 4 kilovat ve üzerinde olan araçlar uygulama kapsamına alındı. Bu araçlar için asgari maktu vergi 30 bin lira olarak uygulanacak.
Buna karşılık elektrik motor gücü 4 kilovatın altında kalan (L) sınıfı araçlar, içten yanmalı motorlu araçlar, iki tekerlekli motosikletler ile tarım ve ormancılıkta kullanılan (T) sınıfı traktörler ve bu sınıftaki ATV’ler yeni düzenlemeden muaf tutuldu.
ARAÇ FİYATLARINDA ARTIŞ BEKLENMİYOR
Hazine ve Maliye Bakanlığı, halen satışta bulunan otomobillerde mevcut ÖTV hesaplamalarının belirlenen asgari maktu tutarların üzerinde kaldığını belirterek, düzenlemenin mevcut araç fiyatlarında veya vergi yükünde doğrudan bir artışa neden olmasının öngörülmediğini bildirdi.
Kanunla ayrıca Cumhurbaşkanı’na, belirlenen maktu vergi tutarlarını veya yeniden değerleme oranıyla güncellenmiş tutarlarını yasal sınırlar çerçevesinde 10 katına kadar artırma ya da sıfıra kadar indirme yetkisi verildi.
DÜZENLEMENİN AMACI PİYASADA ESNEK MÜDAHALE
Düzenlemenin gerekçesinde uygulamanın kısa vadede vergi artışı amacı taşımadığı, otomotiv sektöründe yaşanabilecek ticari ve yapısal değişimlere karşı idarenin daha hızlı karar alabilmesini sağlayacak bir mekanizma oluşturmayı hedeflediği vurgulandı. Ayrıca yeni sistemin, piyasada oluşabilecek rekabet eşitsizlikleri ve fiyatlama dengesini bozabilecek gelişmelere karşı müdahale aracı olarak kullanılmasının amaçlandığı ifade edildi.
