Motorin fiyatlarında tüketici ve üretim maliyetleri üzerindeki baskının azaltılması amacıyla ÖTV uygulamasında yeni bir döneme geçildi. Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile motorin eşel mobil sistemi dışına çıkarılırken, ÖTV tutarı yıl sonuna kadar kademeli olarak artırılacak.
MOTORİNDE ÖTV KADEMELİ ARTACAK
Karara göre motorinden alınan ÖTV, ağustos ayının kalan bölümünde sıfır olarak uygulanacak. Eylül ayında 3 lira olarak belirlenecek ÖTV tutarı, ekimde 6 lira, kasımda 9 lira ve aralıkta 12 lira olacak.
1 Ocak 2027 itibarıyla motorin için uygulanacak ÖTV tutarı ise 13,9006 lira olarak belirlendi. Böylece motorindeki vergi uygulaması eşel mobil sistemi öncesindeki seviyeye çıkarılacak.
EŞEL MOBİL MOTORİNDE KALDIRILDI
Motorinde ÖTV tutarının yeniden belirlenmesiyle eşel mobil uygulaması bu yakıt türü açısından yürürlükten kaldırıldı.
Benzin ve LPG’de ise mevcut eşel mobil sistemi uygulaması şimdilik devam edecek. Bu ürünlerde yurt içi rafineri fiyatlarında artış olması halinde, 30 Eylül’e kadar fiyat artışlarının yüzde 25’lik bölümü ÖTV’den karşılanacak.
Rafineri fiyatlarında indirim olması halinde ise indirimin tamamı kadar ÖTV tutarlarında artış uygulanacak.
Benzin ve LPG için eşel mobil sisteminin 1 Ekim itibarıyla tamamen sona erdirilmesi ve serbest piyasa fiyatlamasına geçilmesi öngörülüyor.
HEDEF MALİYET BASKISINI SINIRLAMAK
Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından yapılan değerlendirmeye göre, uluslararası piyasalardaki gelişmeler nedeniyle son dönemde motorinin pompa fiyatlarında benzine kıyasla daha yüksek artışlar yaşandı.
Yeni düzenlemeyle tüketicilerin yanı sıra nakliyeciler ve sanayiciler üzerindeki fiyat baskısının azaltılması hedefleniyor. Motorinin gıda, ulaştırma ve sanayi başta olmak üzere birçok sektörde kullanılan temel bir girdi olması, fiyat değişimlerinin ekonominin geneline yayılmasına neden oluyor.
Bu nedenle motorin fiyatlarındaki artışların maliyetlere yansımasının sınırlandırılması ve Türkiye’nin rekabet gücünün korunması amaçlanıyor.
DEZENFLASYON SÜRECİNE DESTEK
Düzenlemenin bir diğer amacı ise motorin fiyatlarında yaşanabilecek sert dalgalanmaların enflasyon beklentileri ve fiyatlama davranışları üzerindeki etkisini azaltmak.
Uygulamayla enflasyonla mücadele, reel sektörün rekabet gücü ve kamu maliyesi dengelerinin birlikte gözetilmesi hedefleniyor. Motorin ÖTV’sinin kademeli şekilde artırılmasıyla fiyat artışlarının ekonomide oluşturabileceği ikincil etkilerin sınırlandırılması amaçlanıyor.
