Yeni düzenleme, binek otomobillerin ÖTV oran ve matrahlarında önemli değişiklikler getirdi. Artık motor hacmi 1.6 litre altında olan araçlarda bile kademeli bir vergi artışı söz konusu. Ancak, bu değişiklik hafif ticari araçları ve panelvanları kapsamadı. Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) Genel Sekreteri Emirhan Silahtaroğlu’na göre, bu durum KOBİ’ler için büyük bir fırsat kapısı aralıyor. Silahtaroğlu, hafif ticari araçların eski vergilendirme koşullarının korunmasının, KOBİ’lerin bu araçları tercih etmesini artıracağını belirtiyor.
YERLİ ÜRETİM ARAÇLARA ÖZEL FIRSAT
Düzenlemenin dikkat çeken bir diğer noktası ise yerli üretim araçları daha cazip hale getirmesi. Yüksek yerlilik oranına sahip hafif ticari araç modelleri, genellikle daha düşük üretim maliyeti ve ÖTV matrahına sahip oldukları için alt vergi dilimlerinde kalmaya devam etti. Bu da KOBİ’lerin yerli üretim hafif ticari araçlara daha uygun fiyatlarla sahip olabileceği anlamına geliyor. Silahtaroğlu, bu durumun, KOBİ’lerin filo yenileme kararlarında yerli üretimi öne çıkaracağını ifade ediyor.
Silahtaroğlu, “Özellikle araç kiralama firmaları ve KOBİ’ler, binek araç alımından ziyade hafif ticari araç alımına yönelecek. Bu nedenle yılın ikinci yarısından itibaren hafif ticari grupta satışların artacağını söyleyebiliriz” diyerek pazar dinamiklerindeki olası değişime işaret ediyor.
İŞLETMELER İÇİN KREDİ VE FİNANSMAN İHTİYACI
Yeni düzenlemenin getirdiği fırsatlara rağmen, KOBİ’lerin araç alımında finansman desteğine olan ihtiyacı da devam ediyor. Silahtaroğlu, işletmelerin faaliyetlerini aksatmadan araç alımı yapabilmesi için kamu ve özel sektör işbirliğiyle daha uygun koşullarda kredi imkanları sağlanması gerektiğini vurguluyor. Bu tür destekleyici adımların, sektördeki hareketliliği artırarak ekonomik büyümeye katkı sağlayacağı düşünülüyor.
NEDEN HAFİF TİCARİ ARAÇLAR AVANTAJLI?
Hafif ticari araçların bu düzenlemeden muaf tutulmasının ardında yatan temel nedenler, onları KOBİ’ler için vazgeçilmez kılıyor. Düşük ÖTV oranının yanı sıra, bu araçlar dayanıklı yapıları, ekonomik yakıt tüketimleri ve geniş iç hacimleriyle işletmelerin operasyonel ihtiyaçlarını karşılıyor. Lojistik, kargo, küçük ölçekli imalat ve hizmet sektörlerindeki KOBİ’ler için bu özellikler, verimliliği ve karlılığı doğrudan etkiliyor.
Bu yeni düzenleme, KOBİ’lerin daha uygun maliyetlerle filolarını gençleştirmesine olanak tanırken, yerli otomotiv sektörünü de destekleyerek çifte bir kazanç sağlıyor. İşletmelerin bu fırsatı en iyi şekilde değerlendirmesi için kredi olanaklarının da iyileştirilmesi, Türkiye ekonomisinin dinamizmini daha da artıracaktır.
