Dacia, uygun fiyatlı elektrikli araç kategorisinde giriş seviyesini yeniden tanımlıyor. Markanın mevcut elektrikli otomobili Spring’in altında konumlanacak olan mikro araç Hipster, Renault Grubu’nun Çin’deki eGT New Energy Automotive tesislerinde üretilecek. L7e dört tekerlekli motosiklet standartlarına uygun olarak tasarlanan model, bütçe dostu yapısıyla mikromobilite segmentindeki dengeleri değiştirmeyi hedefliyor.

Renault ve Dacia üst yönetimi, projenin bütçesini alt seviyede tutmak amacıyla eski nesil Spring modelinin motor, batarya ve şasi mimarisinden maksimum düzeyde yararlanıyor. L7e regülasyonlarına göre batarya hariç ağırlığı 450 kilogramı geçmemesi gereken aracın motor gücü 20 beygir, azami hızı ise saatte 90 kilometre ile sınırlandırılıyor. Yaklaşık 15 kWh kapasiteli LFP batarya kullanılması planlanan modelin, ehliyetsiz veya küçük yaşta kullanım imkanı sunan 2 kişilik L6e versiyonu üzerinde de çalışmalar yürütülüyor.
Patent çizimleri sızdırılan seri üretim versiyonu, 3 metre uzunluk ve 1,55 metre genişlik ölçüleriyle 2025’te sergilenen konsept tasarıma büyük oranda sadık kalıyor. Tasarım ekibi, ağırlığı düşürürken maliyeti korumak adına plastik yerine çelik gövde panellerine ve özel mühendislik çözümlerine odaklanıyor. Tek parça yana açılan arka kapı ve Citroen Ami tarzı katlanarak açılan ikiye bölünmüş yan cam yapısıyla dikkat çeken model, nihai onayların ardından 2027 yılında yollardaki yerini alacak.
#Dacia #ElektrikliOtomobil #Mikromobilite #DaciaHipster
GÜNDEM KORİDORU
6 gün önceGÜNDEM KORİDORU
21 gün önceEKONOMİ
24 gün önceALMANYA'DA İŞ DÜNYASI
24 gün önceEKONOMİ
24 gün önceSPOR
24 gün önceEKONOMİ
24 gün önceVeri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.