DOLAR 49,60050,08%
GBP 66,43610,13%
EURO 55,6743-0,11%
ALTIN 6.599,620,40
BIST %
BITCOIN 41887392.4601%
ETH 1245563.10398%
İstanbul
18°

AÇIK

ÖZEL HABER
Asıl hikâye şimdi başlıyor
Çin’de elektrikli kamyon satışı yüzde 50’yi aştı!

Çin’de elektrikli kamyon satışı yüzde 50’yi aştı!

Küresel lojistik sektöründe dengeleri değiştiren Çin, ağır ticari araç pazarında elektrikli dönüşümü hedeflenen takvimin çok ötesine taşıdı.

03/11/2026 00:38
Çin’de elektrikli kamyon satışı yüzde 50’yi aştı!

Ali Osman Polat

Çin’de Eylül 2026 verilerine göre satılan ağır kamyonların yüzde 50,3’ünü elektrikli modeller oluşturdu. Toplam ağır kamyon pazarının yüzde 21 daraldığı bir dönemde, bir ayda 33 bin 100 adet elektrikli kamyon satılarak geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 37’lik büyüme kaydedildi. Elektrikli ve alternatif enerjili ticari araçların 2024 yılında yüzde 13,6 olan pazar payı, 2026’nın ilk dokuz ayında 226 bin 400 adetlik satışla yüzde 38,1 seviyesine ulaştı. Özellikle uzun mesafeli yük taşımacılığında kullanılan çekicilerde bu oran Eylül ayında yüzde 64,5’e kadar çıktı. Pekin yönetiminin 2030 yılı için koyduğu yüzde 40’lık pazar payı hedefinin 2026 bitmeden aşılması, dönüşümün hızını gözler önüne serdi.

cin de elektrikli kamyon devrimi dizel tuketimi hizla dusuyor212388 1

İŞLETME MALİYETİ AVANTAJI VE DİZEL TALEBİNDEKİ DÜŞÜŞ

Lojistik firmalarının elektrikli kamyonlara yönelmesindeki ana etken operasyonel maliyet avantajı oldu. Elektrikli modeller, ton-kilometre bazında dizel alternatiflerine kıyasla yüzde 19 daha düşük maliyet sunarken, kilometre başına yaklaşık 0,6 yuan tasarruf sağlıyor. Menzil ve şarj süresi sıkıntısı ise beş dakikada batarya değişimi sağlayan istasyon ağlarıyla çözülüyor. Ülkedeki batarya değişim istasyonu sayısının 2026 sonunda 900’e çıkarılması hedefleniyor. Elektrikli ve sıvılaştırılmış doğal gazlı (LNG) araçların yaygınlaşmasıyla Çin’deki dizel tüketimi tarihi düşüşe geçti. Kpler verilerine göre petrol talebindeki gerilemeyle birlikte 2026 yılı genelinde dizel tüketiminin günlük 230 bin varil azalması bekleniyor.

cin de elektrikli kamyon devrimi dizel tuketimi hizla dusuyor212388 2

BATI PAZARLARI DÖNÜŞÜMÜN ÇOK GERİSİNDE KALDI

Çin karayolu taşımacılığında doğrudan elektrikli döneme geçerken, Avrupa ve ABD pazarı bu dönüşümün oldukça gerisinde seyrediyor. Avrupa Birliği’nde 2026’nın ilk dokuz ayında tescil edilen elektrikli ağır kamyon sayısı 5 bin 120 adette kalırken, elektrikli modellerin pazar payı yalnızca yüzde 2,5 seviyesinde gerçekleşti. Yeni kamyon kayıtlarının yüzde 91,7’sini halen dizel araçların oluşturduğu Avrupa’nın yanı sıra, ABD’de yüksek araç fiyatları ve teşviklerin sona ermesi nedeniyle elektrikli modellerin pazar payı yüzde 1’in altında kaldı.

cin de elektrikli kamyon devrimi dizel tuketimi hizla dusuyor212388 3

#elektriklikamyon #çin #çinotomotiv

En az 10 karakter gerekli

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.