Boğaziçi Yetenek Zirvesi’nde “Algoritmalar Çağında Teknoloji Yöneten İnsan” başlıklı bir sunum gerçekleştiren ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, şirketin dijital dönüşüm karnesini ve gelecek vizyonunu paylaştı. Dünyada yapay zeka yatırımlarının yıllık 200 milyar doları bulduğu bir dönemde, ASELSAN’ın bu teknolojiyi sadece bir trend olarak değil, somut bir verimlilik aracı olarak kullandığı vurgulandı.
OPERASYONEL SÜREÇLERDE 730 BİN SAATLİK TASARRUF
ASELSAN, malzeme seçiminden insan kaynakları yönetimine kadar geniş bir yelpazede kendi geliştirdiği yapay zeka modellerini uyguluyor. Akyol, genel çözümler sunan büyük dil modelleri yerine, alana özel geliştirilen modellerin çok daha verimli, hızlı ve düşük gecikmeli sonuçlar verdiğini belirtti. Bu özelleştirilmiş yaklaşım sayesinde şirket, yıllık 39 milyon dolarlık bir verimlilik artışı ve hıza ulaşırken, 730 bin saatlik işçilik kazancı sağladı. Özellikle ambargolar sonrası kamera geliştirme sürecinin 8 yıldan 3 yıla düşmesinde yapay zekanın katkısı dikkat çekici bir parametre olarak öne çıktı.
KİLOGRAM BAŞINA 2 BİN 200 DOLARLIK YÜKSEK TEKNOLOJİ İHRACATI
Piyasa değeriyle Türkiye’nin en değerli şirketi ünvanını taşıyan ve tek çatı altında en çok mühendis çalıştıran kurum olan ASELSAN, ihracat başarısını da perçinliyor. Şirketin kilogram başına ihracat değerinin 2 bin 200 dolar seviyesine ulaştığını ifade eden Akyol, toplam ihracat rakamının 1 milyar doları aştığı bilgisini verdi. Bu yüksek katma değerli üretim yapısı, Türkiye’nin küresel savunma pazarındaki rekabetçiliğini de doğrudan destekliyor.
VERİ GÜCÜ VE KUANTUM ÇİP VİZYONU
Askeri alanda tüm çiplerini tasarlayabilen ASELSAN, geleceğin teknolojisi olarak gördüğü kuantum çip tasarımına yönelik yatırımlarını hızlandırdı. Mevcut araştırma laboratuvarlarına ek olarak yeni teknoloji üslerinde kuantum odaklı bir laboratuvar daha kuruldu. Türkiye’nin en büyük veri merkezine sahip olduklarını vurgulayan Akyol, SİHA’lardan elde edilen 100 bin saatlik kayıtlı kamera verisinin teknoloji geliştirmede benzersiz bir avantaj sunduğunu belirtti. Bu devasa veri seti, özgün yapay zeka modellerinin eğitilmesinde ve ürün performansının artırılmasında kritik bir yakıt görevi görüyor.
“YAPAY ZEKA GEMİ DEĞİL, YARDIMCI ARAÇTIR”
Yapay zekanın istihdam üzerindeki etkilerine de değinen Ahmet Akyol, bu teknolojinin insanları işsiz bırakmayacağını, aksine iş yapış biçimlerini değiştireceğini savundu. Yapay zekanın “neden” ve “nereye” sorularına cevap veremediğini ifade eden Akyol, “Yapay zeka geminin kaptanı değildir, geminin kaptanı insandır” diyerek teknoloji yönetiminde insan odağının altını çizdi. Öte yandan, tersine beyin göçü noktasında da önemli bir veri paylaşan Akyol, bu yıl 137 nitelikli personelin yurt dışından gelerek ASELSAN bünyesinde çalışmaya başladığını duyurdu.
