Yaklaşık 45 yıllık üretim deneyimi, AR-GE yetkinlikleri ve geniş ürün gamıyla küresel pazarlardaki faaliyetlerini sürdüren Anadolu Isuzu, Özbekistan yatırımıyla uluslararası üretim ağını genişletiyor. Dört kıtada 45’i aşkın ülkeye ulaşım çözümleri sunan şirket, Özbekistan merkezli ticari araç üreticisi SamAuto’nun yüzde 75,2 hissesini devralarak ilk yurt dışı üretim tesisini bünyesine kattı.
Büyüyen ekonomisi, gelişen otomotiv pazarı ve çevre ülkelere erişim imkanlarıyla öne çıkan Özbekistan’ı stratejik bir merkez olarak konumlandıran şirket, bu yatırımla Orta Asya’daki varlığını güçlendirmeyi amaçlıyor. Toplam 175 bin metrekarelik alana yayılan SamAuto tesisinde otobüs, kamyon ve pikap segmentlerinde 60’tan fazla modelin yanı sıra 35’in üzerinde farklı tipte özel amaçlı araç üstyapısı bulunuyor.
BÖLGESEL ÜRETİM VE TEDARİK MERKEZİ HEDEFİ
Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan, SamAuto’nun yüzde 75,2 hissesinin devralınmasının şirketin uluslararası büyüme stratejisinde önemli bir kilometre taşı olduğunu belirtti. Özbekistan’ın yatırım açısından sunduğu fırsatlara dikkat çeken Arıkan, SamAuto’nun şirketin ilk yurt dışı üretim tesisi yatırımı olduğunu ifade etti.
Bu satın almayla üretim kapasitelerini genişletirken Orta Asya’daki varlıklarını da güçlendirdiklerini kaydeden Arıkan, Anadolu Isuzu’nun mühendislik birikimi, üretim deneyimi ve teknolojik altyapısını SamAuto’nun üretim kabiliyetiyle birleştirerek bölgede sürdürülebilir bir üretim ekosistemi oluşturmayı hedeflediklerini söyledi.
Yatırımı Türkiye ile Özbekistan arasındaki sanayi iş birliğini geliştiren, yerel tedarik zincirini güçlendiren ve uzun vadeli değer yaratacak stratejik bir adım olarak değerlendirdiklerini belirten Arıkan, şirketin hedeflerini Anadolu Grubu’nun Vizyon 2035 stratejisi doğrultusunda şekillendirdiklerini dile getirdi. Önceliklerinin SamAuto’yu bölgesel bir üretim ve tedarik merkezi haline getirmek olduğunu vurguladı.
YERLİLİK ORANINDA YÜZDE 30 HEDEFİ
Özbekistan’da kalıcı değer yaratmayı amaçladıklarını belirten Arıkan, Türkiye’de yıllar içinde oluşturulan yerli yan sanayi ekosistemini bu ülkede de geliştirmek istediklerini söyledi.
SamAuto’nun otobüs, kamyon ve pikap üretiminde yerlilik oranını yüzde 30’un üzerine çıkarmayı hedeflediklerini açıklayan Arıkan, yerel bilgi birikimini uluslararası deneyim ve teknolojiyle buluşturarak daha güçlü bir üretim yapısı oluşturacaklarını ifade etti.
Bölgesel liderlik hedefleri doğrultusunda Orta Asya’da modern ulaşım çözümlerini daha erişilebilir hale getirmeyi amaçladıklarını belirten Arıkan, uluslararası ölçekte üretim ve inovasyon ağını genişletmeye odaklandıklarını kaydetti.
İHRACAT PAZARLARI GENİŞLETİLECEK
SamAuto yatırımıyla Orta Asya’nın yanı sıra Doğu Avrupa ve Afrika pazarlarına erişimi kolaylaştıracak bölgesel bir üretim altyapısı kurduklarını belirten Arıkan, yerinde üretim modeli sayesinde operasyonel verimliliği artırmayı ve farklı pazarların ihtiyaçlarına daha hızlı yanıt vermeyi hedeflediklerini söyledi.
Özbekistan’ın üretim ve lojistik avantajlarından yararlanarak büyüme potansiyeli yüksek pazarlardaki rekabet güçlerini artırmak istediklerini ifade eden Arıkan, halihazırda 9 ülkeye ihracat yapan SamAuto’nun Afrika ve Orta Doğu pazarlarına açılarak ihracat ağını genişletmesini planladıklarını bildirdi.
Orta vadeli stratejilerinde SamAuto’nun üretim ve tedarik kapasitesinin geliştirilmesinin önemli yer tuttuğunu belirten Arıkan, yerel üretim yetkinliklerini artırmaya, tedarik kaynaklarını çeşitlendirmeye ve uzun vadeli iş birliklerine dayalı bir ekosistem oluşturmaya odaklandıklarını dile getirdi.
TEKNOLOJİ VE BİLGİ TRANSFERİ HIZLANACAK
Ticari araç sektörünün teknolojik yeniliklerle kapsamlı bir dönüşümden geçtiğine işaret eden Arıkan, Anadolu Isuzu’nun güçlü AR-GE yetkinlikleriyle bu dönüşümün aktif bir parçası olduğunu vurguladı.
Özbekistan tesislerinde bilgi ve teknoloji transferini hızlandırdıklarını belirten Arıkan, yerel tedarik zincirinin geliştirilmesi, üretim yetkinliklerinin güçlendirilmesi ve sürdürülebilir bir üretim ekosisteminin oluşturulmasının öncelikleri arasında bulunduğunu söyledi.
Türkiye ve Özbekistan arasındaki sanayi iş birliğini geliştirmeye yönelik çalışmaların devam edeceğini kaydeden Arıkan, Orta Asya’da modern ulaşım çözümlerini yaygınlaştırma ve uluslararası ölçekte güçlü bir üretim ve inovasyon ağı oluşturma hedefleri doğrultusunda yatırımlarını sürdüreceklerini ifade etti.
Anadolu Isuzu Hakkında
Anadolu Isuzu’nun sürdürülebilir büyüme yolculuğu 1965 yılında başladı. Anadolu Isuzu’nun temelleri 1965 yılında atılmıştır. Çelik Montaj unvanı altında başlayan faaliyetlerin ilk aşamasında kamyonet ve motosiklet üretimi gerçekleştirilmiş; 1986 yılına kadar Skoda markalı kamyonet imalatı sürdürülmüştür.
Anadolu Isuzu bugünkü unvanını, 1983 yılında Isuzu Motors Ltd. ile varılan lisans anlaşması ile almış; 1984 yılında İstanbul Kartal Fabrikası’nda Isuzu araçların üretimine başlanmıştır. Anadolu Isuzu, günümüzde, Türkiye’nin ve dünyanın önde gelen gruplarının bir ortak girişimi olarak faaliyetlerini sürdürmektedir.
Anadolu Isuzu; güçlü ürün gamı, etkin satış sonrası hizmetleri ve yaygın bir bayi ve servis ağına sahiptir. Türkiye’de 35 satış noktası ve 91 yetkili servis ile müşterilerine hizmet veren Anadolu Isuzu’nun, yurt dışında 44 ülkeyi kapsayan 37 distribütörlüğü ve 153 noktada servis noktası bulunmaktadır. Anadolu Isuzu, kamyon, hafif kamyon, midibüs, otobüs kategorilerinde Türkiye’nin önde gelen üreticilerinden biri olarak otobüs ve midibüslerini 44 ülkeye ihraç ederek ihracat pazarlarındaki iddalı varlığını sürdürmektedir.
