FIAT 6 yıldır Türkiye’de lider otomobil markası olmaya devam ediyor. Konu hakkında FIAT Marka Direktörü Altan Aytaç, FIAT’ın 125 yıllık köklü geçmişi ve Türkiye pazarındaki güçlü konumuna dikkat çekerek, Markanın son 6 yıldır üst üste pazar liderliğini elinde bulundurduğunu söyledi. Aytaç, Egea modelinin ise 9 yıldır markanın en çok tercih edilen aracı olmayı sürdürdüğünü belirtti.
Türkiye otomotiv pazarına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Aytaç, 2025 yılının da rekorlarla tamamlanmaya aday olduğunu ifade etti. Yıl sonunda toplam pazarın 1 milyon 300 bin ile 1 milyon 400 bin adet aralığında gerçekleşmesini beklediklerini kaydeden Aytaç, Türkiye’de otomotive olan ihtiyacın yüksek seyrettiğini vurguladı.
FIAT Marka Direktörü Altan Aytaç
Pazarın önümüzdeki yıllarda da büyüme eğilimini koruyacağını belirten Aytaç, “Araç parkının yenilenme ihtiyacı ve talebin canlı kalması nedeniyle önümüzdeki 2-3 yıl boyunca pazarda ivmenin devam edeceğini, her yıl yeni rekorlar kırılacağını öngörüyoruz. Bu tablo 2026 için de pozitif beklentilerimizi destekliyor” dedi.
102 BİNİ AŞKIN SATIŞ RAKAMI
2025’in FIAT açısından istikrarlı ve güçlü bir yıl olduğunu ifade eden Aytaç, kasım ayı sonu itibarıyla toplam 102 bin 681 adet satış gerçekleştirdiklerini, bunun 63 bin 839’unun binek otomobil, 38 bin 842’sinin ise hafif ticari araçlardan oluştuğunu aktardı. Yıl sonu hedeflerine paralel ilerlediklerini de sözlerine ekledi.
FIAT’ın Türkiye’de 6 yıl üst üste pazar liderliğini koruyan ilk marka olduğuna dikkat çeken Aytaç, satış performansında Egea’nın itici güç olmaya devam ettiğini, ithal ürün gamındaki genişlemenin de büyümeye katkı sağladığını dile getirdi.
Markanın elektrikli ve hibrit ürünlerine de değinen Aytaç, şehir içi mobiliteyi İtalyan tasarımıyla buluşturan Topolino, tamamen elektrikli 500, hibrit ve elektrikli seçeneklere sahip 600 ailesi ile yeni nesil Grande Panda’nın pazarda olumlu karşılandığını söyledi. Ayrıca Tofaş’ta üretilen yerli Scudo ailesine Ulysse modelinin 8+1 koltuklu versiyonunun eklenmesiyle hafif ticari araç yelpazesinin güçlendiğini ifade etti.
Orta ticari segmentte yerli üretim Scudo Van’ın 6 bin 353 adet satış ve yüzde 35 pazar payıyla kendi sınıfında liderliğe ulaştığını belirten Aytaç, Ulysse’nin de FIAT’ın ticari araç pazarındaki etkisini artıracağını kaydetti.
ELEKTRİKLİ ARAÇ SATIŞI YÜKSELİYOR
Elektrikli araç pazarındaki hızlı büyümeye de dikkat çeken Aytaç, Türkiye’de 2025’in 11 ayında 170 bin adede ulaşan elektrikli araç satışlarının yıl sonunda 190 bin bandını aşmasını beklediklerini söyledi. Elektrikli araçların cazip fiyat yapısı ve artan model çeşitliliğinin bu büyümeyi desteklediğini ifade etti.
FIAT’ın elektrifikasyon yolculuğunun 500e ile başladığını hatırlatan Aytaç, Grande Panda’nın da katkısıyla 2025 kasım sonu itibarıyla yaklaşık 2 bin 500 adet elektrikli araç satışı gerçekleştirdiklerini aktardı.
2026 hedeflerine ilişkin değerlendirmesinde ise Aytaç, FIAT’ın bundan sonraki tüm yeni modellerinde elektrikli seçeneğin yer alacağını vurguladı. Yerli üretimin stratejik önemine işaret eden Aytaç, Scudo ve Ulysse’nin ardından Doblo’nun da önümüzdeki yılın ikinci yarısında Tofaş’ta üretime girmesiyle markanın rekabet gücünün daha da artacağını söyledi.
