Çinli otomobil üreticisi BYD’nin lüks segment markası YANGWANG tarafından geliştirilen U9 Track Edition modeli, Almanya’daki test pistinde saatte 472,41 kilometre hıza ulaşarak elektrikli araç kategorisinde dünya hız rekoru kırdı. Araç, gelişmiş teknoloji ve yüksek performans özellikleriyle öne çıkıyor.
BYD’nin lüks elektrikli araç markası YANGWANG, U9 Track Edition modeliyle Almanya’nın Papenburg kentindeki Automotive Testing Papenburg (ATP) pistinde gerçekleştirdiği test sürüşünde saatte 472,41 kilometre hıza ulaştı. Bu hız, elektrikli araçlar kategorisinde dünya rekoru olarak kaydedildi.
Test sürüşünü, daha önce elektrikli araç hız rekorunu kırmış olan Alman yarış pilotu Marc Basseng gerçekleştirdi. Basseng, geçen yıl kırdığı rekoru yeniden aşabilmekten dolayı memnuniyetini ifade etti ve yeni teknolojilerin bu başarıyı mümkün kıldığını belirtti.
U9 Track Edition, dört motorlu e4 platformu, DiSus-X Akıllı Gövde Kontrol Sistemi ve 1200 volt ultra yüksek voltajlı araç mimarisi ile donatıldı. Araç, 3.000 beygir gücünün üzerinde performans sunarak üstün hızlanma ve yol tutuş kabiliyeti sağlıyor.
e4 platformu, yol koşullarını saniyede 100’den fazla kez analiz ederek her bir tekerleğe gönderilen torku anlık optimize ediyor. Bu sayede yüksek hızlarda dahi araç gövdesi üzerinde tam kontrol sağlanıyor ve kayma riski minimize ediliyor. DiSus-X akıllı gövde kontrol sistemi ise süspansiyonları bağımsız olarak ayarlayarak agresif hızlanma, keskin virajlar ve engebeli zeminlerde dahi dengeyi koruyor.
BYD, YANGWANG markasıyla geliştirdiği araçlarda inovasyon ve sürdürülebilirlik odaklı bir yaklaşım benimsiyor. U9 Track Edition, yüksek performansın yanı sıra gelişmiş güvenlik sistemleri ve üstün sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. Şirket, elektrikli süper otomobil segmentinde yeni standartlar belirlemeyi amaçlıyor.
Marc Basseng, açıklamasında, “Geçen yıl zirveye ulaştığımı sanıyordum. Ancak yeni teknolojiler sayesinde aynı pistte kendi rekorumu yeniden kırabildim.” ifadelerini kullandı. Bu açıklama, aracın performans teknolojilerinin güvenilirliğini ve etkinliğini vurguluyor.
Araç, dört motorlu e4 platformu, DiSus-X Akıllı Gövde Kontrol Sistemi ve 1200 voltluk ultra yüksek voltajlı araç mimarisi ile donatıldı. Bu teknolojiler yüksek hızda dahi kontrol ve yol tutuşu sağlıyor.
Test sürüşünü Alman yarış pilotu Marc Basseng gerçekleştirdi. Basseng, daha önceki elektrikli araç rekorunu kırmıştı ve yeni rekorla kendi başarısını tekrar aşmış oldu.
GÜNDEM KORİDORU
05 Aralık 2025