İstanbul’da 11-13 Kasım tarihlerinde gerçekleştirilen 19. Uluslararası Logitrans Transport Lojistik Fuarı, lojistik sektörünün dikkat çeken araçlarından birine ev sahipliği yaptı. Eyüp Lojistik tarafından ABD’den Türkiye’ye getirilen 2026 model Kenworth W990 çekici, klasik Amerikan tasarımı ve güçlü motor özellikleriyle fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı.
Fuar girişinde sergilenen çekici, Türkiye ve Avrupa yollarında kullanılabilecek şekilde özel olarak hazırlandı. Fransa’da Avrupa standartlarına uygunluk işlemleri tamamlanan araç, Yalova Limanı üzerinden Türkiye’ye getirildi.
510 BEYGİRLİK AMERİKAN ÇEKİCİSİ İSTANBUL’DA
Kenworth W990, teknik özellikleri ve klasik Amerikan çekici tasarımıyla fuar ziyaretçilerinin dikkatini çekti.
Araçta 13 litre hacme sahip, 6 silindirli Paccar motor bulunuyor. 510 beygir güç ve yaklaşık 2 bin 400 Nm tork üreten çekici, 12 ileri otomatik şanzıman ve 6×4 çekiş sistemiyle donatıldı.
ABD’deki uzun yol taşımacılığının simgelerinden olan burunlu çekici tasarımına sahip Kenworth W990, geniş sürücü yaşam alanıyla da öne çıkıyor.
Avrupa ve Türkiye’deki yol standartlarına uyum sağlaması amacıyla araç için özel bir dorse hazırlandı. Çekici, toplam uzunluğu 16,50 metre olacak şekilde tasarlanan kısa dorseyle birlikte fuarda sergilendi.
EYÜP BARTIK KÜRESEL TİCARET ROTALARINA DİKKAT ÇEKTİ
Eyüp Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, fuarda yaptığı değerlendirmede küresel tedarik zincirlerinde yaşanan değişimin lojistik sektörüne yeni sorumluluklar yüklediğini belirtti.
Türkiye’nin coğrafi konumunun uluslararası taşımacılık açısından önemli fırsatlar sunduğunu ifade eden Bartık, şirketin geleneksel taşımacılık deneyimini yeni teknolojiler ve alternatif lojistik modelleriyle geliştirdiğini söyledi.
Bartık, “Temelleri 1936 yılına dayanan bir aile şirketi olarak, taşımacılık kültürümüzü geleceğin teknolojileriyle birleştiriyoruz. Kenworth W990 aracımız, mesleğimize olan tutkumuzun bir yansıması olarak fuarda sektör mensuplarımızla buluştu ve büyük bir heyecan yarattı. Ancak asıl odağımız, Türkiye’nin jeopolitik avantajını küresel rekabet gücüne dönüştürmek.” ifadelerini kullandı.
ORTA KORİDOR VE AVRUPA HATLARI ÖNE ÇIKIYOR
Küresel ticarette yaşanan maliyet artışları ve tedarik zincirindeki değişimlerin alternatif taşımacılık güzergâhlarını daha önemli hale getirdiğini belirten Bartık, Türkiye’nin bu süreçte stratejik bir konumda bulunduğunu vurguladı.
Şirketin Orta Koridor, Avrupa ve Orta Doğu taşımacılığına odaklandığını aktaran Bartık, özellikle Irak hattındaki lojistik faaliyetlerin önemine işaret etti.
Bartık, “Küresel tedarik zincirinde kırılmaların ve maliyet baskılarının arttığı bu kritik süreçte; Orta Koridor, Avrupa ve Irak başta olmak üzere Orta Doğu hatlarında kesintisiz ve hızlı çözümler sunuyoruz.” dedi.
YÜK TAKSİ VE DEPOOTEL YATIRIMLARIYLA BÜYÜME HEDEFİ
Eyüp Lojistik’in yeni dönem stratejisinde ekspres taşımacılık hizmetleri, depolama çözümleri ve dijital altyapı yatırımları öne çıkıyor.
Şirket, Yük Taksi modeliyle Avrupa’dan Orta Doğu’ya uzanan hızlı teslimat ağını genişletmeyi hedeflerken, Depootel yatırımlarıyla depolama ve lojistik hizmetlerini geliştirmeyi amaçlıyor.
Bartık, “Yük Taksi modelimizle Avrupa’dan Orta Doğu’ya uzanan ekspres teslimat ağımızı büyütürken, Depootel yatırımlarımız ve dijital altyapımızla Türk lojistik sektörünün küresel ölçekte oyun kurucu rolünü güçlendirmeye devam ediyoruz.” ifadelerini kullandı.
Logitrans Fuarı’nda sergilenen Kenworth W990 ise Eyüp Lojistik’in taşımacılık geçmişini ve sektöre yönelik yaklaşımını yansıtan özel araçlardan biri olarak ziyaretçilerle buluştu.
