İnşaat sektöründeki yavaşlamanın geleneksel ürünlere olan ihtiyacı düşürmesiyle birlikte Çinli üreticiler üretim kompozisyonunu yeniden şekillendiriyor. Çin Demir ve Çelik Birliği (CISA) verilerine göre, yılın ilk dokuz ayında ülkenin ham çelik üretimi yaklaşık 725 milyon tona, ham çelik tüketimi ise yüzde 3,8 düşüşle 625 milyon tona geriledi. Aynı dönemde büyük ölçekli işletmelerin toplam kârı 71,8 milyar yuana (10,8 milyar dolar) indi.
Pekin yönetiminin beş kamu kurumuyla hazırladığı yol haritasında, katma değerli üretim artışının yıllık ortalama yüzde 4 düzeyinde tutulması ve düşük karbonlu üretime geçilmesi hedefleniyor. CISA verileri de tüketimdeki yön değişimini doğruluyor. 2025 yılında yüzde 51 olan imalat sanayisinin çelik tüketimindeki payı, 2026 yılının ilk yarısında yüzde 52 seviyesine çıktı. İlk dokuz ayda inşaat demiri üretimi 17,18 milyon ton azalırken, orta kalınlıkta levha üretimi 4,91 milyon ton artış gösterdi.
Avrupa çelik ve otomotiv endüstrisinde yaşanan daralmaya karşın Çinli otomobil markalarının kıtadaki fabrika yatırımları yerel tedarikçiler için yeni fırsatlar barındırıyor. Avrupa’da yıllık otomobil üretiminin 15 milyon seviyesinden 12 milyon bandına çekildiği süreçte BYD, Chery, SAIC, Geely ve Xpeng gibi markaların bölgedeki üretim hamleleri dikkat çekiyor. Avusturyalı çelik üreticisi Voestalpine CEO’su Herbert Eibensteiner, BYD’nin Macaristan’da üretime başlamasıyla birlikte Çinli otomotiv şirketlerinin yerel çelik tedarikçileri için önemli bir müşteri potansiyeli oluşturduğunu vurguluyor.
Öte yandan Avrupa’daki yüksek elektrik ve doğalgaz fiyatları çelik sanayisinin rekabet gücünü zayıflatmayı sürdürüyor. İtalyan sektör kuruluşu Federacciai, artan enerji giderleri sebebiyle büyük üreticilerin bir kısmının faaliyetlerini durdurduğunu, diğerlerinin ise üretimi kademeli olarak askıya aldığını bildirdi. Krizin etkilediği firmalardan AVF Acciaierie Beltrame, kasım ayının kalan bölümü ile aralık ayı boyunca üretimi tamamen durdurma kararı aldı.
#çelik #Çin #otomotiv #sanayi
GÜNDEM KORİDORU
6 gün önceGÜNDEM KORİDORU
7 gün önceGÜNDEM KORİDORU
13 Kasım 2026GÜNDEM KORİDORU
13 Kasım 2026EKONOMİ
13 Kasım 2026ALMANYA'DA İŞ DÜNYASI
13 Kasım 2026EKONOMİ
13 Kasım 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.