Küresel elektrikli araç pazarında bölgesel ayrışma temmuz ayında da devam etti. Londra merkezli veri analiz şirketi Benchmark Mineral Intelligence’ın verilerine göre, dünya genelinde elektrikli araç satışları temmuzda geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 9 artarak 1,85 milyon adede çıktı.
Aylık bazda ise satışlarda yüzde 10’luk gerileme yaşandı. Ocak-temmuz döneminde küresel elektrikli araç satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4 artışla 11,5 milyon adede ulaştı.
Elektrikli araç pazarında en güçlü büyümelerden biri Avrupa’da kaydedildi. Bölgede temmuz ayında 450 bin elektrikli araç satıldı. Satışlar yıllık bazda yüzde 33 artarken, haziran ayına göre yüzde 17 geriledi.
Yılın ilk yedi ayında Avrupa genelindeki elektrikli araç satışları ise yüzde 28 artışla 3 milyon adede çıktı. Temmuzdaki aylık düşüşte Avrupa’daki tatil döneminin yarattığı mevsimsel durgunluğun etkili olduğu belirtildi.
Dünyanın en büyük elektrikli araç pazarlarından Çin’de temmuz satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5 düşerek 980 bin adet olarak gerçekleşti. Ocak-temmuz döneminde ise satışlar yüzde 12 gerileyerek 5,9 milyon adede indi.
Yıla zayıf başlayan Çin elektrikli araç pazarında son veriler toparlanma sinyallerine işaret ederken, 2027’de devreye girmesi beklenen vergi değişikliklerinin satışları destekleyebileceği değerlendiriliyor.
![]()
Kuzey Amerika elektrikli araç pazarındaki küçülme temmuz ayında da devam etti. Bölgedeki satışlar yıllık bazda yüzde 27 düşerek 140 bin adede geriledi.
Ocak-temmuz döneminde ise Kuzey Amerika’da 900 bin elektrikli araç satıldı. Böylece bölgedeki satışlar geçen yılın aynı döneminin yüzde 18 altında kaldı.
Buna karşılık Çin, Avrupa ve Kuzey Amerika dışındaki pazarlarda hızlı büyüme dikkat çekti. Dünyanın geri kalanında temmuz satışları yıllık bazda yüzde 97 artarak 280 bin adede yükseldi. Yılın ilk yedi ayında ise satışlar yüzde 96 büyüyerek 1,7 milyon adede ulaştı.
Benchmark Mineral Intelligence Kıdemli Elektrikli Araç Analisti George Whitcombe, küresel pazardaki bölgesel farklılıkların belirginliğini koruduğunu söyledi.
Whitcombe, Avrupa’daki yasal düzenlemeler ve sübvansiyonların güçlü büyümeyi desteklediğini belirterek, “Çin ise yıla yavaş bir başlangıç yaptıktan sonra toparlanma sinyalleri vermeye başladı. Temmuzda elektrikli araç satışları, geçen yılın aynı dönemine göre sadece yüzde 5 azaldı” dedi.
Kuzey Amerika’daki tabloya da değinen Whitcombe, “Kuzey Amerika elektrikli araç pazarı, ikinci çeyrekte birinci çeyreğe kıyasla çok daha olumlu bir tablo sergilese de temmuzda yıllık bazda daha belirgin küçülme oranları yeniden ortaya çıktı” ifadelerini kullandı.
Whitcombe, ABD’deki yıllık karşılaştırmanın, elektrikli araçların benimsenmesini destekleyen federal vergi indiriminin Eylül 2025 sonunda kaldırılmasından önce satışlarda yaşanan olağanüstü artıştan da etkilendiğine dikkati çekti.
GÜNDEM KORİDORU
14 gün önceEKONOMİ
28 gün önceEKONOMİ
13 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
13 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
13 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
13 Ağustos 2026GÜNDEM KORİDORU
13 Ağustos 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.