Deniz taşımacılığında fosil yakıtlara olan bağımlılığı sonlandıracak tarihi bir adım atıldı. Avustralyalı gemi yapımcısı Incat Tasmania tarafından inşa edilen ve Güney Amerikalı Buquebus şirketi tarafından işletilen dünyanın en büyük elektrikli feribotu China Zorrilla, Arjantin’in başkenti Buenos Aires ile Uruguay’ın Colonia şehri arasında ilk ticari seferini başarıyla tamamladı. Tamamen elektrik enerjisiyle çalışan alüminyum katamaran gövdeye sahip dev gemi, büyük ölçekli ticari deniz ulaşımında yeni bir dönemin kapsını araladı.

130 metre uzunluğundaki China Zorrilla, tek seferde 2 bin 100 yolcu ve 225 araç taşıma kapasitesine sahip. Gemiyi hareket ettiren devasa enerji depolama sisteminin kapasitesi 40 megavattsaati (40 bin kWsa) aşarken, sadece batarya paketinin ağırlığı 250 tonu buluyor. İtiş gücünü elektrikle çalışan sekiz adet su jeti tahrik ünitesinden alan feribot, geleneksel dizel motorların yol açtığı gürültü, titreşim ve egzoz emisyonunu tamamen ortadan kaldırarak yolculara son derece konforlu bir yolculuk sunuyor.

Projenin üretim safhasında yaşanan teknik dönüşüm de dikkat çekiyor. İlk tasarım aşamasında sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ile çalışması planlanan feribotun güç mimarisi, küresel yeşil dönüşüm hedefleri doğrultusunda tamamen bataryalı elektrikli sisteme dönüştürüldü. Projenin başarısı üzerine harekete geçen üretici firma Incat, Danimarkalı feribot işletmecisi Molslinjen için 129 metre uzunluğunda üç adet yeni elektrikli dev feribotun üretimine başladı.
#ElektrikliGemi #Teknoloji #Denizcilik #YeşilEnerji
GÜNDEM KORİDORU
27 Ekim 2026GÜNDEM KORİDORU
27 Ekim 2026EKONOMİ
27 Ekim 2026ALMANYA'DA İŞ DÜNYASI
27 Ekim 2026EKONOMİ
27 Ekim 2026SPOR
27 Ekim 2026EKONOMİ
27 Ekim 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.