Bimser CEO’su Murat Atıcı, yapay zeka ve dijitalleşmenin kalite ve risk yönetiminde yeni bir seviyeye ulaştığını belirtti. Yapay zekânın çalışması için güçlü işlemciler ve altyapı gerektiğini, teknolojinin gelişmesiyle maliyetlerin azalsa da büyük yatırımların sürdüğünü vurguladı. 2016’da 10 milyon parametre olan yapay zeka sistemlerinin performansının 2025’te 1.8 trilyona, 2030’da ise 1.3 kentilyona (100.000 kat artış) ulaşmasının beklendiğini söyledi. Bu hızlı gelişim, yapay zekanın öğrenme kapasitesinin büyük ölçüde artacağını gösteriyor.
TEDARİKTEN SATIŞA YAPAY ZEKA İLE SIFIR HATA HEDEFİ
Bimser CEO’su Murat Atıcı, yapay zekanın müşteri hizmetleri, fiyatlama gibi belirli görevlerden tüm tedarik zinciri ve satış süreçlerini kapsayan entegre sistemlere dönüştüğünü belirtti. Yapay zeka tabanlı akıllı ajanların karar verip otonom görevler üstlendiğini, böylece iş performansı ve verimliliğin arttığını söyledi. Atıcı, otomotiv sektöründe sıfır hata hedefiyle kalite ve verimliliği artırmak için Bimser’in FMEA gibi dijital çözümler sunduğunu, bu sayede risklerin önceden analiz edilip etkili önlemler alınabildiğini vurguladı.
DİJİTALLEŞMEYLE GELEN VERİMLİLİK VE GÜVENLİK
Global otomotiv sektöründe yazılım yatırımları hızla artıyor ve 2030’da yazılımın katkısının yüzde 30’a ulaşması bekleniyor. Türkiye’de otomotiv sektörü, elektrifikasyon, otonom sürüş ve yapay zeka destekli sistemlerle dönüşüyor. Bimser’in dijital çözümleri, üretim hızını artırırken maliyetleri azaltıyor ve kaliteyi iyileştiriyor. Dijital FMEA uygulaması, üretimdeki hataları önceden tahmin ederek sıfır hata hedefine katkı sağlıyor, böylece hem sürücü güvenliği artıyor hem de markaların rekabet gücü yükseliyor
FMEA İLE SIFIR HATA VE MALİYET TASARRUFU
Bimser’in geliştirdiği FMEA sistemi, üretim hatalarını erken aşamada tespit edip önleyerek firmalara maliyet tasarrufu sağlıyor. Sistem, hataların dijital ortamda yönetilmesini ve aksiyonların zamanında uygulanmasını mümkün kılarak otomotiv sektöründeki “Sıfır Hata” hedefini destekliyor ve müşteri memnuniyetini artırıyor. Yazılım, otomotiv sektöründe stratejik bir rekabet avantajı haline gelirken, 2030’da sektörde yazılımın payının yüzde 30’a ulaşması bekleniyor. Türkiye’de Bimser gibi yerli yazılım şirketleri, otomotiv sektörünün dijital dönüşümünde önemli rol oynuyor.
