Yalova’ya 40 bin kapasiteli otomobil limanı geliyor!

0

Otomotiv sektörünün artan ihracat ve transit hacmi, limanlardaki kapasite ihtiyacını da beraberinde getiriyor. Özellikle Marmara Bölgesi’ndeki mevcut limanların doluluk oranları, yeni ve büyük ölçekli bir tesisin gerekliliğini ortaya koymuştu. Bu ihtiyaca yanıt, stratejik konumuyla öne çıkan Yalova’dan geldi.

KAPASİTE İHTİYACINA KÖKLÜ ÇÖZÜM

Erkport Türkiye CEO’su Tolga Emrah Gezgin, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, Türkiye’nin önemli bir otomotiv üretim merkezi olduğunu ve bu üretimin ihracat lojistiğini destekleyecek altyapının hayati önem taşıdığını vurguladı.
“Mevcut limanlarımız, özellikle araç depolama ve terminal hizmetlerinde kapasite sınırlarına ulaşmış durumda. Yalova’da sıfırdan, modern bir oto terminali kurarak bu darboğazı aşmayı hedefliyoruz. Bu tesis, sadece ihracatımıza değil, aynı zamanda Türkiye’nin transit ticaret potansiyeline de büyük katkı sağlayacak.”

AŞAMA AŞAMA BÜYÜME VE HİZMET TARİHİ

Yatırım planına göre, Yalova’da kurulacak olan yeni oto terminali, iki aşamada hayata geçirilecek:
– Tesis, başlangıçta 20 bin araç kapasitesiyle faaliyet göstermeye başlayacak. Bu kapasite, bölgedeki acil depolama ihtiyacını önemli ölçüde rahatlatacak.
– Talep doğrultusunda hızla genişletilebilecek liman, nihai olarak 40 bin araç depolama kapasitesine ulaşabilecek. Bu büyüklük, tesisi bölgenin en büyük oto terminallerinden biri yapacak.
Projenin 2027 yılı sonunda hizmete girmesi planlanıyor. Tesisin devreye girmesiyle birlikte, otomotiv lojistiğinde ciddi bir hızlanma ve maliyet avantajı bekleniyor.

YALOVA’NIN STRATEJİK ÖNEMİ ARTIYOR

Yeni liman yatırımı, Yalova’nın Türkiye’nin ve Avrupa-Asya hattının önemli bir lojistik merkezi olarak konumunu pekiştiriyor. Marmara Bölgesi’ne yakınlığı ve ana ulaşım arterlerine erişim kolaylığı sayesinde, liman hem yerel üreticilere hem de uluslararası transit taşımacılığa hizmet etme potansiyeline sahip olacak.
Uzmanlar, bu türden büyük altyapı projelerinin, Türkiye’nin dış ticaret hedeflerine ulaşmasında kritik rol oynayacağını belirtiyorlar. Yalova’daki bu yeni tesisin, deniz yoluyla taşınan araç sayısını artırarak karayolu üzerindeki baskıyı da azaltması öngörülüyor.