Ulaştırma Bakanı Uraloğlu: Denizcilik için ÖTV’siz yakıt desteğine devam ediyoruz

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, denizcilik sektörüne yönelik ÖTV'siz yakıt desteğinin devam edeceğini açıkladı. 2024 yılında 349 bin ton ÖTV'siz akaryakıt teslimatı yapılarak, sektöre 3,9 milyar lira destek sağlandı.

17/02/2025 11:26

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, deniz taşımacılığının teşvik edilmesi için uygulanmakta olan ÖTV’siz yakıt uygulamasının devam edeceğini duyurdu.

DENİZCİLİK SEKTÖRÜNE ÖTV’SİZ YAKIT UYGULAMASI

Uraloğlu, 2004 yılından bu yana devam eden ÖTV’siz yakıt uygulamasının, Türk Uluslararası Gemi Sicili veya Milli Gemi Siciline kayıtlı deniz araçlarını kapsadığını belirtti.

Uraloğlu, bu destek sayesinde deniz taşımacılığındaki maliyetlerin azaldığını, sektörün rekabet gücünün arttığını ve balıkçılık sektörünün de önemli bir destek aldığını ifade etti. ÖTV’siz yakıt uygulaması, deniz yoluyla yapılan taşımacılıkta hem çevresel hem de ekonomik açıdan avantajlar sağlıyor.

7,1 ton akaryakıtı ÖTV'siz aldılar! Bir sektöre 15,5 milyar liralık destek - 1. Resim

Uygulama, deniz taşımacılığını tercih edilebilir hale getirerek, karayolu taşımacılığına alternatif sunuyor. Bu, sadece maliyetleri düşürmekle kalmıyor, aynı zamanda trafik yoğunluğunu azaltarak çevresel etkileri de minimize ediyor. Balıkçılık sektörü için ise, denizde kalma ve avlanma sürelerinin uzaması anlamına geliyor; böylece balıkçılar, petrol fiyatlarındaki dalgalanmalardan daha az etkileniyor.

URALOĞLU, 2024 YILI İÇİNDEKİ DESTEKLER HAKKINDA KONUŞTU

Uraloğlu, 2024 yılında da sektöre önemli bir destek sağlandığını vurguladı. 2024’te 349 bin ton ÖTV’siz akaryakıt teslimatı yapıldığını ve bu kapsamda toplam 3,9 milyar liralık ÖTV desteği sağlandığını açıkladı. Bu destek, deniz taşımacılığına yönelik devletin uzun vadeli taahhüdünün bir göstergesi. ÖTV’siz yakıt uygulaması, sektörün ekonomik açıdan güçlenmesine ve sürdürülebilirliğine katkıda bulunuyor.

Deniz taşımacılığı sektörünün 2024 yılındaki performansı, bu desteğin etkisiyle oldukça olumlu seyretti. Sektördeki işletmeler, daha düşük maliyetlerle faaliyet göstererek, hem yurt içinde hem de yurt dışında rekabet güçlerini artırdı. Bu finansal destek, aynı zamanda deniz taşımacılığının gelişimine yatırım yapılmasını, yeni gemilerin inşa edilmesini ve mevcut gemilerin modernizasyonunu teşvik ediyor.